Ондрей Холцман Жасыратыны жоқ, Apple зертханаларында ондаған түрлі өнімдер әзірленіп жатыр. Прототиптер жасалады, жаңа технологиялар сыналады, инновациялық процедуралар сыналады, бірақ нақты бір уыс жобалар ғана ақырында тұтынушылардың қолына жету үшін жасыл шамға ие болады. Бірақ соңғы ақпаратқа сәйкес, Тим Кук енді жаңа, іргелі жобаға жасыл жарық берді: Apple Car.
Дайсуке Вакабаяши Wall Street Journal жазады2019 жылға қарай Apple Car шығару мақсатын көздейтін, электромобиль жасау қазір Apple-де әлдеқайда көп ресурстар мен үлкен команда ала бастайды.
Дегенмен, 2019 жыл барлық жағдайларды ескере отырып, белгілі бір күн емес, бұл жай ғана индикативті күн және автомобиль сияқты ауқымды жобаны әзірлеу кезінде кідіріс болуы мүмкін. Өйткені, біз мұны автомобиль шығаруда көп жылдық тәжірибесі бар басқа автокөлік компанияларынан күнде көріп жүрміз.
Жасыл Тим Кук және т.б. Жолда Apple көлігін алуға болатын-болмайтынын зерттеуге бір жылдан астам уақыт жұмсағаннан кейін өз көлігін берді. Мысалы, Калифорнияда олар үкімет өкілдерімен кездесіп, олармен автономды көлікті қалай жасау керектігін талқылады. хабардар етті Guardian, бірақ дереккөздерге сәйкес WSJ тек болашақта ғана Купертино алпауытының жоспарындағы «жүргізушісіз көлік» болып табылады.
Егер біз Apple компаниясынан көлік алсақ, ол бастапқыда автономды емес, «тек» электрлі болуы керек. Жоба менеджерлері кодтық аты Титан Оларға дамуды алға жылжыту үшін қазіргі 600 командасын үш есе көбейтуге рұқсат берілген деп айтылады.
Apple компаниясының автомобиль нарығына қалай шығуды жоспарлап отырғаны туралы жауаптардан гөрі әлі де жауапсыз сұрақтар бар. Apple өз көлігін нөлден дамытқысы келе ме, басқа автокөлік компаниясымен байланысқысы келе ме, немесе, мысалы, өз технологиясын басқа біреуге жеткізгісі келетіні белгісіз.
Калифорниялық алпауыттың автомобиль әлемімен ең аз тәжірибесін ескере отырып, бұл қалыптасқан брендтердің бірімен шынайы ынтымақтастық болып көрінеді, дегенмен Apple соңғы айларда ол бастады елеулі түрде жалдау тәжірибелі және негізгі сарапшылар, керісінше, автомобильдер мен дамудың әртүрлі аспектілері бойынша үлкен тәжірибесі бар.
Вакабаяшидің көздері айтқан 2019 жыл өте өршіл және әлі де бұрын болжанғаннан бір жыл бұрын, Apple Car келуі мүмкін. Бірақ егер бірдеңе болжай алатын болсақ, Apple бұл мерзімнен бас тартуы мүмкін. Қазіргі уақытта аталған 2019 жыл шын мәнінде нені білдіреді деген сұрақ бар. Бұл бірінші пайдаланушы Apple көлігін сатып ала алатын күн міндетті түрде емес.
Бұл жолы Apple-ге тек қана өнімді жобалау және өндіру жеткіліксіз. Автокөліктер айтарлықтай реттеледі және тексеріледі, сондықтан жаңа көлік бірқатар сынақтардан өтіп, мемлекеттік органдардан рұқсат алуы керек. Бұл Apple компаниясын жобаның максималды құпиялылығынан айыруы мүмкін, бірақ бұл күту керек.
Оның жеке көліктерін сынауға мүдделі екенін Apple компаниясының тамыз айындағы есебі де дәлелдейді. ол сұрады Сан-Франциско жанындағы бұрынғы GoMentum әскери базасы, мұнда басқа автокөлік компаниялары өз көліктерін сынап жатыр. Тим Кук өткен аптада болса да Стивен Колбертпен бірге телешоуда ол көлік туралы «біз көп нәрсемен айналысамыз, бірақ біз өз күшімізді шын мәнінде олардың кейбіреулеріне ғана жұмсауды шешеміз» деді, бәлкім, оның өзі Apple Car өзінің күш-жігерін арнайтын жоба екенін білген шығар. .
Apple болашақта жаңа көліктерін сатуға қалай қарайды деп ойлаймын.
Ол «пайдаланушы тәжірибесі» идеясын жүзеге асыру үшін жаңа алма автосалонының тарихын сала ма?
Егер алма сағаты сияқты «банальды нәрсе» барлық жерде, тіпті ресми алма веб-дүкенінде де сатылмайтынын ескерсек, дәл осы «пайдаланушы тәжірибесіне» байланысты, қай жерде екенін көру өте қызықты болады. мұндай машина барлық жерде болады. Бұл жерде болмайтыны маған түсінікті және баға астрономиялық болуы мүмкін :-)