Михал Жданский Жеке көлігім жоқ Прага тұрғыны ретінде мен көп жағдайда қоғамдық көлікке сенуге тура келеді және телефонымда уақыт кестесінің болуы мен үшін қажеттілік болып табылады. Сондықтан мен IDOS (бұрынғы қосылымдар) қолданбасын App Store дүкенінде дебюттен бері пайдаланып келемін. Қолданба өзінің бірінші нұсқасынан бастап айтарлықтай өзгерді, функциялар біртіндеп қосылды және IDOS өзі ұсынатын функциялардың басым көпшілігімен веб-интерфейс үшін толыққанды клиентке айналды.
Дегенмен, әзірлеуші Петр Янкуж IDOS-тың толыққанды нұсқасынан гөрі, ең жақын қосылым туралы тиісті ақпаратты табудың ең жылдам жолы болатындай етіп қосымшаны ұзақ уақыт жеңілдеткісі келді. iPhone-да жиі қажет. iOS 7 жаңа нұсқасы бұл үшін тамаша мүмкіндік болды және IDOS 4 Apple операциялық жүйесінің жаңа дизайн тілімен үйлеседі.
Біз бастапқы экранда оңайлатуды байқаймыз. Алдыңғы нұсқа бірнеше бөлек қойындылардан тұрды, енді бізде барлығы айналатын бір ғана экран бар. Қойындылардағы функциялар тікелей басты беттен қол жетімді - жоғарғы бөлікте қосылымдарды іздеу, аялдамадан кету немесе белгілі бір жолдың кестесі арасында ауысуға болады. Бетбелгілер оңға сырғыту арқылы пайда болады және өте қысқартылған барлық параметрлер жүйе параметрлерінде жасырылған.
Көрінетін жаңалық - орналасқан жеріңіздің айналасындағы ең жақын аялдамаларды көрсететін төменгі жағындағы карта. Әрбір түйреуіш аялдаманы білдіреді, өйткені IDOS сонымен қатар Чехияның көптеген қалаларындағы аялдамалардың нақты GPS координаттарын біледі. Жолақта оны таңдау үшін аялдаманы басыңыз Қайдан. Осының арқасында сізге жақын жердегі аялдаманың атын білудің қажеті болмайды және сонымен бірге жақын маңдағы басқа аялдамаларды көре аласыз, бұл өз кезегінде аялдамаға қай бағытта бару керектігін шешуді жеңілдетеді және кез келген байланысты карталардан іздейді.
Саусақты картада ұстау арқылы оны толық экранға дейін үлкейтуге және арнайы Maps қолданбасына ұқсас шарлауға болады. Тоқтаулары бар түйреуіштер де осы жерде көрсетіледі, алайда бұл экранда аялдаманы тек бастапқы станция ретінде ғана емес, егер сіз басқа біреуді оқиға орнына бағыттап жатсаңыз, баратын станция ретінде де белгілеуге болады.
Аялдамалар Қайдан, Kam және мүмкін Бітті (параметрлерде қосулы болуы керек), бірақ, әрине, классикалық іздеуге болады. Қолданбаның сыбырлары бірінші әріптер жазылғаннан кейін тоқтайды. Бұрынғы сүйікті станциялар жоғалып кетті, оның орнына қолданба іздеу терезесін ашқаннан кейін ең жиі қолданылатын аялдамаларды ұсынады. Шын мәнінде, ол сіз үшін таңдаулы станцияларды таңдайды. Сондықтан қай станцияларды таңдаулылар ретінде сақтағыңыз келетінін ойлаудың қажеті жоқ, IDOS оларды динамикалық тәртіпте көрсетеді. Әрине, ағымдағы орынды таңдауға және қолданбаға орналасқан жеріңізге байланысты станцияны таңдауға мүмкіндік беруге болады. Содан кейін егжей-тегжейлі іздеу үшін мәзір қол жетімді Озат, мұнда сіз, мысалы, аударымдарсыз немесе көлік құралдарынсыз қосылымдарды таңдай аласыз.
Сіз кестенің атауы бар жоғарғы жолақты басқаннан кейін пайда болатын мәзірден кестелерді таңдайсыз. IDOS жылдам ауысу үшін ең соңғы пайдаланылған кестелерді сүзе алады, толық шолу үшін тізімді Барлығына ауыстыру қажет. Бұл ұсыныста таңдалған кестеге сәйкес SMS билетін сатып алу мүмкіндігі де бар.
Табылған қосылымдардың тізімі бұрынғыдан да анық. Ол қосылым мәліметтерін ашуды қажет етпей, әрбір қосылым үшін аударымдардың толық шолуын ұсынады. Ол жеке жолдарды ғана емес, сонымен қатар жол жүру уақытын және аударымдар арасындағы күту уақытын көрсетеді. Содан кейін жоғарғы бөліктегі карта бастапқы және тағайындалған станцияларды көрсетеді. Бұл экранда бетбелгілерге қосылым қосуға немесе бүкіл мәлімдемені (яғни жеке қосылымдарды ғана емес) электрондық пошта арқылы жіберуге де болады.
Листинг қазірдің өзінде ең маңызды ақпаратты ұсынатындықтан, қосылым егжей-тегжейі маршруттың бір түріне айналды, мұнда жеке аударымдарды жалықтыратын шолудың орнына навигациялық қолданбаға ұқсас нұсқауларды тізімдейді. Бұл естілуі мүмкін, мысалы: «Түсіңіз, шамамен 100 м жүріңіз, 2 трамвайға 22 минут күтіңіз және Народни трида аялдамасына дейін 6 минут жүріңіз». Ол сондай-ақ ештеңені баспай-ақ өтетін барлық станцияларға шолуды қосады. Дегенмен, кез келген бөлікті түрту арқылы сіз осы қосылымға арналған барлық станциялардың шолуын ашасыз.
картада көрсетіңіз, бұл әсіресе трансферлер үшін пайдалы, мұнда жеке станциялар жүздеген метр қашықтықта болуы мүмкін және сіз аялдаманы таба алмай тұрып қосылатын пойыз кетеді деп алаңдамайсыз. Дәл осылай, қосылымды күнтізбеде сақтауға болады, оның ішінде хабарландыру немесе SMS арқылы жіберуге болады.
Өкінішке орай, мұнда пойыздар мен автобустар үшін кейбір ақпарат жоқ, мысалы, платформа нөмірлері, бірақ олар API арқылы қол жетімді ме деген сұрақ туындайды. Тағы бір уақытша кемшілік - алдыңғы нұсқада қол жетімді болатын, бірақ болашақ жаңартуда пайда болуы керек іздеу тарихының болмауы.
Бастапқыда айтылғандай, IDOS сонымен қатар белгілі бір аялдамадан барлық жолдардың шығуын іздеуге мүмкіндік береді, бұл аялдамадағы физикалық кестелерді іздеуді тамаша алмастырады. Ағымдағы позицияны аялдама атын енгізудің орнына іздеуге енгізуге болатындықтан, платформада бірнеше қадам жасаудан гөрі, тиісті ақпаратты тезірек табасыз. Соңында, жолдардың бағытын іздеу мүмкіндігі де бар.
IDOS 4 негізінен пайдаланудың қарапайымдылығы мен интуитивті пайдаланушы интерфейсі тұрғысынан алға жасалған үлкен қадам. Қолданба айтарлықтай жеңілдетілген болып көрінгенімен, іс жүзінде ол ешкім көп пайдаланбайтын бірнеше функцияларды ғана жоғалтты. Жаңа нұсқа тегін жаңарту емес, iOS 7 бағдарламалық жасақтамасы арқылы жиі көретін жаңа дербес қолданба. Қалай болғанда да, IDOS-тың төртінші нұсқасы - бұл жай ғана графикалық өзгеріс емес, мүлдем жаңа пайдаланушы интерфейсімен қайта жазылған мүлдем жаңа қолданба.
Қоғамдық көлікпен, пойызбен немесе автобуспен жиі саяхаттасаңыз, жаңа IDOS іс жүзінде міндетті болып табылады. Сіз App Store дүкенінен бірнеше балама таба аласыз, бірақ Петр Янкужаның қолданбасы функциялары мен сыртқы түрі жағынан ешкімге ұқсамайды. Ол қазір тек iPhone үшін қол жетімді, дегенмен iPad нұсқасы жаңарту бөлігі ретінде уақытында қосылуы керек.
[app url=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
iOS 7 жүйесінде әлі жоқ қайта дизайннан басқа, жылдар өткеннен кейін jizdnirady.cz тегін клиентінен ауысуға қандай да бір себеп бар ма? (Сіз бұл артық емес деп жазғанда) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
Мысалы, IDOS жарнамасыз, картамен аталған функция, айтарлықтай жақсырақ UI (тек дизайн ғана емес), табылған қосылымдардың әлдеқайда жақсы тізімі... мұның бәрі шолуда, салыстыру сізге байланысты.
Сондай-ақ трансфер станциясын таңдау және «кестелерде» станция атауларын «сыбырлау» мүмкіндігінің жоқтығын атап өткім келеді.
Мен IDOS4 жүйесіндегі қосылымдардың жаңартылғандығы туралы аздап алаңдайтын едім (мысалы, құлыптау жағдайында және т.б.). Қолданбаның қай дерекқордан алынғанын білмеймін...
Мен сондай-ақ осы екі қосымшаның жылдамдығын салыстыруға өте қызықты болар едім!
IDOS веб-нұсқа сияқты бірдей онлайн дерекқорға қатынасады, сондықтан ерекшеліктер сол жерде дереу көрсетіледі. Жылдамдық бойынша IDOS-тың ескі нұсқасы Timetables-тен жылдамырақ болды, ал жаңа IDOS ескі IDOS-қа қарағанда, әсіресе нәтижелерді іздеу кезінде айтарлықтай жылдамырақ. Бұл әсіресе EDGE-де байқалады, бірақ мен 3G-де де жеделдетуді байқадым.
Рахмет!
Үш еуродан аз ақша үшін мен қосымшаны шамамен бір ай бұрын сатып алғаныма шағымданбаймын, егер бастапқы қосымшадағы сұмдықтар жойылса, оны қайтадан жасауға тура келеді: керемет жағымсыз жазба аялдамалар, аялдамаларды дұрыс анықтау және ең алдымен Интернеттегі IDOS-қа қарағанда мүлдем басқа байланыстарды табу!
Аялдамаларға кіру қаншалықты тітіркендіргіш? Сыбырласудың арқасында мен бірнеше хат жазамын және болды, сонымен қатар ол бұрын іздеген аялдамаларды есте сақтайды. Екінші мәселеге келетін болсақ, оны әзірлеушілерге хабарлаңыз, бұл қандай да бір қате болуы мүмкін.
Мен Качеровта болғанымда байланыс табуда біраз қиналып, Врбова станциясына автобуспен барғым келді. Мен Прагадамын, бірақ Врбоваға кірсем, Врбова деген қате бар, Прагаға кірсем, Врбова, Прага мен вокзал арасында біртүрлі екі үтір тұр. Үш рет түртіп, бір қадам артқа қайту керек болғаннан кейін, менің жазбамнан ештеңе қалмағаны және мен қайтадан бастауға болатыны маған әсер етті.
Байланыстарға келетін болсақ, Ústí n/L-дегі қоғамдық көліктер веб-сайттан бір жерден таңғы беске дейін автобусты таба алады, бірақ менің iPhone-да ол бір қосылымды мүлде жіберіп алады. Және бұл шытырман оқиға, не сену керек, ол жұмыс істей ме, жоқ па.
Мен айтамын, әзірлеушіге хат жазып, онымен кемшіліктерді шешуге кеңес беремін.
Мен оны неге Idos жаңартуы ретінде жасамағанын білмеймін
иә, тамаша. Әрдайым әр жаңа нұсқаны сатып алу керек болғаны ұят :( алдыңғы екі нұсқаны не істеуім керек? Джанкуж мырза кемшіліктерді түзетіп жатыр, бірақ ол үшін көп ақша төлеуге тура келеді. :( мен алар едім. жаңарту тегін болады деп күтті.
дәл менің сөзім
Қолданба Прага тұрғындары үшін пайдасыз. Мен тегін қолданбаны ұсынамын - MHDapp, ол тегін және iOS7-ге бейімделген. Оның бірдей опциялары бар және үнемі жаңартылып отырады.. (y)
Кейбіреулер айтып кеткендей. Неліктен бұл алдыңғы нұсқаның жаңартуы емес екенін түсінбеймін. Бұл iOS 7-де толық жұмыс істемейді (карта қолданбасынан және басқа кемшіліктерден ауысқанда ол бұзылады) Мен алдыңғы нұсқаны сатып алдым және тек дұрыс емес функционалдылыққа көңілім қалды және мен оны қолданбалар дүкеніне қайтармадым. жаңарту, әрине, оны шешеді .. Бірақ менде болуы керек еді. 3 еуро болса да, бұл да ақша
Бұл, менің ойымша, бұл жерде жақында қарастырылды және мен онымен ешқандай проблема көрмедім, әлі де сатып алмау мүмкіндігі бар. Ешкім сатып алмаса, бұл әзірлеушіге ол осылай жұмыс істемейтіні туралы айқын сигнал. Мен алдыңғы нұсқаларды білмеймін, бірақ соңғы нұсқамен салыстырғанда бұл үлкен айырмашылық (сыртқы жағынан, әйтпесе мен тырыспадым) және дизайнға мұндай өзгерістер енгізу, әрине, түстен кейінгі жұмыс емес. Тіпті екіге де емес.
Толығымен жаңа қолданбаны әзірлеу және оны ақы алу жақсы, бірақ түпнұсқа қолданбаның ешқандай маңызды жаңартулар мен кемшіліктерді түзетуден өтпеуі және тіпті ақылы нұсқасында да барлық қателерді қамтитыны дұрыс емес! бұл маған біршама әділетсіз болып көрінеді. онда мен алдыңғы нұсқамен қала беремін. Мен 70 кc туралы айтып тұрған жоқпын, бірақ жаңартулардың бір бөлігі ретінде басқа жерде тегін болатын жаңартулар мен түзетілген кемшіліктер үшін кем дегенде 40-70 кc төлейтініміз туралы.
Пайдаланушы ретінде мен бәрінің тегін болғанын қалаймын, бірақ екінші жағынан мен реалистпін және тегін жаңартуға автоматты құқық бар деген ойдың қайдан шыққанын білмеймін. Жауап. жаңартулар мен қателерді түзету үшін (бағдарламаны «сол күйінде» сатып алғаныңызды ұмытып қалсам) неге емес, жаңартулар үшін? Мен IDOS-ты тікелей қолдамаймын, өйткені мен онда тек «соңғы» нұсқаны қолдандым, басқасын қолданбадым, сондықтан жаңа нұсқалардың пайдасын салыстыра алмаймын.
Дегенмен, бір қызық тенденцияны байқауға болады: қолданбалардың төмен бағасына қарамастан, пайдаланушылар мәңгілікке тегін жаңартуларды қалайды және олардың арасында осылай болуы керек деген консенсус болғанша бұл қате идеяны растауды жалғастырады. Демек, 70 кронның бағасы бұған байланысты емес, тіпті бір крон да ұнатпайды және біз «принципті» мақтан етер едік. Тозақ, оны сатып алмаңыз, солай ма? Бұл қарапайым.
бірақ көптеген адамдар оның қатесі бар деп шағымданды, ол бұзылды және т.б. және қанша жаңарту бар? мүмкін екі? оны ережеге айналдырады. әрбір ең аз жақсарту немесе қатені түзету үшін түзету жаңа нұсқа жаңартуымен бірге келетіні жарияланды. енді жаңарту келді, бірақ 70 CZK. сондықтан Джанкуж мырза оларды жылына 3 еуроға жалға алатынын және жыл сайын жақсартылған және түзетілген алдыңғы нұсқасын алу үшін оларды қайтадан төлеуге тура келетінін хабарлайды, және болды. ал кейбіреулер оның жаңа нұсқасында да бұзылатынын айтады. сондықтан көптеген адамдар жаңа 70 кc нұсқасында бір жылдан кейін қайтадан шешілетін мәселеге тап болады деп қорқады. бәрі осыған байланысты. Мен әзірлеудің бірдеңе тұратынын түсінемін және сіз көптеген халықаралық қолданбалар сияқты тегін өзгертулер енгізе алмайсыз, бірақ әділ болайық.
Талқылауда төмен қарасаңыз, мен функционалдық туралы өзім шағымдандым, сондықтан біз бір бетте екеніміз анық. Мен IDOS-ты толықтай қорғай алмайтынымды да жаздым, себебі оның қате тарихын білмеймін.
Бірақ әлеуетті тұтынушылардың саны әлдеқайда көп болатын халықаралық қосымшаларды салыстыру (немесе қолданбаның қай жерде жасалғаны маңызды емес, бірақ оның мақсаты - IDOS АҚШ-та бұзбауы мүмкін) мүлдем әділ емес.
дегенмен, мен мұны мойындаймын. Мен ескі нұсқаны сақтауым керек деген дәлел өте орынды деп ойламаймын. Менің ойымша, бұл жаңа қолданба емес, тек бір нұсқасының басқа нұсқасы және қалтадағы IDOS енді жөнделетініне, жаңартылатынына және т.б. болатынына сенбеймін. Қандай да бір мәселе немесе ақаулық туындаған жағдайда- ескі болса, файлдан аулақ болады және пайдаланушыларға жаңасын сатып алу керектігі айтылады. бұл өтінім үшін жылына 70 кк сомасымен есептеу қажет.
Қолданба барлығыңызға жақсы қызмет етеді және саяхаттауды жеңілдетеді деп үміттенемін. Кез келген мәселелер үшін кешірім сұраймын және менімен байланысыңыз. Қолданба тестерлер тарапынан қарқынды тестілеуден өтті, мен де оларға осылайша алғыс айтқым келеді. Сіз керемет болдыңыз!
Әзірге ешқандай проблема жоқ, оған жаңа iPhone керек, қолданба (сонымен қатар бүкіл iOS) мен үшін тым баяу.
Жеке өзім CG Transit қолданбасын ұсына аламын, ол маған IDOS-қа қарағанда әлдеқайда жылдам (мысалы, аялдамаларды таңдағанда) және жалпы алғанда түсінікті және функционалды болып көрінеді (ескі нұсқа, мен жаңасын сатып алмаймын).
Әйтпесе, IDOS әзірлеушісінің лицензиялау саясаты маған біртүрлі болып көрінеді. Осымен екінші рет ескі нұсқасын қиып, жаңасын төлеп отыр.
CG Transit желіден тыс. Ол ұялы телефонына жүктелген кестелерді пайдаланады, бұл оны жылдамырақ сыбырлайды.
О, өте жақсы, іздеу кезінде онлайн болу үшін ешқандай ақы алынбайды;)
Ол қосылуды қажет етпейді, тіпті қолданба тегін, бірақ кесте үшін жыл сайынғы лицензия төленеді. Тұтастай алғанда, бұл қымбатырақ болады, бірақ менің ойымша, бұл жылдамдыққа тұрарлық.
Мен де осы қолданбаны пайдаланамын және ақылға қонымды сапа қызметтеріне ақы төлеу қалыпты сияқты. Ал маған 50 төлеймін бе, 100 төлеймін бе, құдай разы болсын, бұл қандай ақша? Араларыңызда осымен айналысатындар бар ма? Өйткені, ол бағалар күлкілі... мысалы, мобильді навигацияға қанша төлейтініңізді және сыртқы навигацияның қанша тұратынын ескерсеңіз, мен үшін сапалы қолданба үшін килограмм төлеу туралы айту өте күлкілі болып көрінеді...
Сәлем,
Біреу күнтізбеге маршрутты енгізе алды ма? Күнтізбе мәнсіз күнге дейін көрсетеді және оқиғаны сақтау мүмкін емес. 2000 жылдан бері бүгінгі күнге қайта оралғым келмейді. бұл тек мен бе әлде қолданба ма?
Тасымалдау станциясын таңдау үшін өрісті қалай қосу керектігін білмейсіз бе?
Қолданбада басқа iOS параметрлері арасында параметрлер бар (мысалы, Параметрлер қолданбасында)
Мен Джанкудж мырзаны қолдағым келеді, бірақ ол дәл сол қосымшаны екінші рет төлеп отыр, біріншісі Connections, екіншісі қалтасында IDOS, ал қазір жылдағыдай оның бәрі төленді ме? Бір рет, екі рет айтпаймын, түсіндім, бірақ үш рет бірдей өтініш ???
Қолданба IDOS қызметінің ресми API интерфейсін пайдаланады және осылайша басқалардан ерекшеленеді. Қолданбалардың ескі нұсқалары әлі де жұмыс істейді, ал жаңа нұсқалар ешқашан ескінің көшірмесі емес, әрқашан маңызды жаңартулар болды. Басқа қолданбалардың негізгі функциялары жеткілікті болса, оларды пайдалануға рұқсат етіңіз. Көптеген баламалар бар.
жақсы, мен сұраймын, сіз ескі нұсқаны осылай қолдайсыз ба әлде бұрынғыдай реттейсіз бе?
Ескі нұсқаға қолдау болмайтыны түсінікті, содан кейін жаңа нұсқада барлық мағына болмайды;)
сондықтан ол жылдың соңына дейін жұмыс істейді, содан кейін IDOS көлік жүргізу туралы кеңесті өзгертеді және мен оны жойып, жаңасын сатып аламын, шынымен керемет :-D
Мен iDnes.cz жүргізу туралы кеңесті жүктеп алғым келеді, менде ол тегін және ол маған дәл осылай ұсынады, мен әлі де қосымшадан күтемін, тек тегін нәрселер, сол себепті ақылы қосымшаны сатып алудың қажеті жоқ, Джанкуж мырза менің көңілімді қалдырды, өйткені мен оған ақша табу керек екенін түсіндім, бірақ жыл сайын маған жаңа өтініш Ол маған қайтадан төлейді, бұл әділетсіздік, мен бес жылдан кейін IM+Pro7 сатып алдым, түсінемін, бірақ мырза. Jankuj қазірдің өзінде қалтасына үш қосымшаны салып қойды Connections, IDOS содан бері, ал енді бұл үш қажет емес қосымшалар, сізге қарсы ештеңе жоқ Джанкуж, бірақ ол сізге әділ болады? бір қолданбада үш рет қараңыз????
Мырза, бұл қолдау туралы, жаңарту нұсқасы ескі ме, бірақ жоқ шығар, мен дұрыс емеспін бе? ол жұмыс істейді, бірақ солай болғанша, сэр, мен сізді қуана қолдаймын, бірақ сіз ескі нұсқаны орнатып, бірден жаңасын алғаныңыз әділетсіз сияқты, ал егер ескі нұсқаны енді қолдамайтын болсаңыз, неге қолдамасқа? қолданбалар дүкенінен ескі нұсқаны жүктеп аласыз
ысқылағаным үшін кешіріңіз
Appka Jizdniradyidnes.cz тегін және зебралары анда-санда нәжіс жасайтын айдостар үшін :(
Қабырға? Өйткені, Петр Янкуж өте жақсы жұмыс атқарды. Мен күнделікті қолданатын қолданба үшін оңай қосымша төлеймін.
Сондықтан мен алдыңғылармен қалай болғанын білмеймін, бірақ бұл жаңа қолданба. Өйткені, iOS7 қосымшалары үшін жаңартуды шығарған бүкіл әлем бойынша әзірлеушілердің жартысы қайыр сұрайды.
Мәселе мынада, мен бірдеңені (кез келген нәрсе және қаншалықты қымбат болса да) сатып алғанда, оның мен үшін жұмыс істеуін талап етемін/бұл әділ, солай емес пе? ескі жұмыс/егер ол жұмыс істесе, ол жаңадан шықпайды - бұл сізге қажет емес), егер ол қолданбада жазылған болса, бір жылдық пайдалану үшін xy eche бағасы, Мен тіпті күл демеймін және барлық ақшаға шынымен қалағанымды алатын басқа нәрсені іздеймін;) жақсы күн Егер сіз қазір PS4 сатып алсаңыз, бұл сізге ұнамас еді және келесі жылы олар осындай ойындар жасай бастайды. PS4 қолдамайды және сізге ұсынылатын PS5 сатып алуға мәжбүр боласыз;) егер сізде бұл ақпарат болса, сіз міндетті түрде бірнеше жыл бойы қолдау көрсететін XBOX сатып алар едіңіз;)
Ал, ескісі енді жұмыс істемейді ме?
әр сәт? Екі жыл сайын. Ал iDnes қолданбасы жарамсыз.
Бұл жай ғана тегін жаңарту емес деп шағымданатындардың барлығына назар аударыңыз - GTA IV сатып алған кезде GTA V-ті тегін аласыз деп ойладыңыз ба? Бәлкім, олай емес, бұл жерде де принцип бірдей.
егер жөндеу және түпнұсқа IDOS-тың шағын жаңартуы бір уақытта жіберілсе, мен тіпті күл демес едім.
Бұл ойындарға өте ұқсас. Сондай-ақ, әзірлеушілер жаңа бөлікті шығарған кезде олармен айналыспайды. Ал сіз қандай шағын жаңартуды қалайсыз? Және қандай жөндеу?
GTA IV ойыны GTA V ойынынан мүлде басқа ойын (бұл басқа мысал :D) Мен FIFU 14 сатып алсам жақсырақ, содан кейін оны жаңа жаңартулар түрінде бір жыл бойы қолдауым бар ;) содан кейін ол аяқталды. маған 15 сатып аламын ба. Go кеңесі онша өзгермейді;)
Бірақ IDOS қолдауы да болды (бір жыл? Мен дәл қазір білмеймін, бірақ бұл, әрине, бірнеше ай емес). Кестелер соншалықты көп өзгермесе де, қолданба шынымен түбегейлі өзгерді.
бұл дұрыс, бірақ автор жаңа ойын шығарған кезде, сіз әрқашан ескі ойынды шағын болса да жаңартып отыруыңыз керек, бірақ оны ең болмағанда Angry Birds-пен жасау керек, тіпті жаңасы шыққанда да бірнеше эпизодтары бар, бірақ ескілері әлі де қолдау тауып жатыр, мен мұндағы ойындарды Янкуж мырзаның өтінішімен салыстыруға батылым бармас едім және оның қалтасындағы ескі IDOS енді ешқашан қолдау таппайтыны анық, бірақ Джанкуж мырза. оны әлі күнге дейін қолданбалар дүкенінде ақшаға ұсынады, оның кем дегенде аздап сипаты және ешқашан қолдау көрсетілмейтін нұсқасы болуы керек, оны қолданбалар дүкенінен жүктеп алуы керек , көптеген адамдар оны жүктеп алуы керек, бірақ қолданба ешқашан болмайды енді қолдауға ие болыңыз және IDOS-тан әрбір кеңесті өзгерту жеткілікті, және ақыр соңында, мен Джанкудж мырзаға қарсы ештеңем жоқ, мен оған сәттілік тілеймін, бірақ мен мұндай мінез-құлықты өте саркастикалық деп санаймын.
Қолданба тамаша. Ақырында, кестелер қарапайым, жағымды және ең алдымен әдемі.
Қайтадан төлеуге тура келетінін айтып ыңырсып жатқан баршаңызға: Алдыңғы қолданба 2011 жылдан бері сақтауда. 2011 жылдың тамызы! Бұл оның 2 жылдан астам өмір сүргенін білдіреді. Осы уақыт ішінде автордың сізден артық ақшасы болған жоқ, енді ол оны ремейктің бір бөлігі ретінде талап етеді, ал сіз оған ұрысасыз ба? Сіз оны басқалардан күтесіз бе, тегін жұмыс жасайсыз ба?