Ондрей Холцман Автокөлік өнеркәсібінің болашағы тек электромобильдерде ғана емес, сонымен қатар заманауи технологияларға қосылған және жүргізушімен жақсы тіл табыса алатын «қосылған көліктерде» де жатыр. Екі технологиялық алпауыт - Apple және Google - бұл салада өз үтіктері бар және неміс автомобиль өндірушісі Porsche олардың арасындағы ең негізгі айырмашылықты атап өтті.
Қыркүйек айында Porsche 911 белгісімен 911 жылға арналған өзінің әйгілі 2016 Carrera және 991.2 Carrera S автомобильдерінің жаңа үлгілерін ұсынды, оларда көптеген басқа нәрселермен қатар заманауи борттық компьютер де бар. Онда біз тек CarPlay қолдауын табамыз, Android Auto жолы болмады.
Себебі қарапайым, этикалық, қалай хабарлайды журнал Мотор тренді. Ынтымақтастық пен Android Auto жүйесін Porsche автомобильдерінде орналастыру жағдайында Google неміс автоөндіруші жасағысы келмеген деректердің үлкен көлемін талап етеді.
Google жылдамдық, газ күйі, салқындатқыш сұйықтық, май температурасы немесе айналымдар туралы ақпарат алғысы келеді - осылайша Android Auto іске қосылғаннан кейін автомобильдің толық диагностикасы Mountain View-ге түседі.
Соған сәйкес болды Мотор тренді Porsche үшін екі себеп бойынша мүмкін емес: бір жағынан, олар бұл нәрселерді олардың көліктерін эксклюзивті ететін құпия ингредиент деп санайды, ал екінші жағынан, немістер компанияға мұндай маңызды деректерді беруді ұнатпады. өз көлігін белсенді түрде дамытуда.
Сондықтан, ең соңғы Porsche Carrera 911 үлгісінде біз тек CarPlay қолдауын табамыз, өйткені Apple бір ғана нәрсені білуі керек - машина қозғалады ма. Porsche-ның Google-дан алған шарттарын барлық басқа автомобиль өндірушілері де қабылдайтыны белгісіз, бірақ бұл Google оны қанша және нақты не үшін жинайтыны туралы сұрақтар туғызатыны сөзсіз.
CarPlay ешқандай деректер жинамайды, бұл таңқаларлық емес. Керісінше, ол тек сәйкес келеді Apple компаниясының құпиялылықты қорғаудағы соңғы қадамдарымен, бұл Apple үшін өте маңызды.
[әрекетке =”жаңарту” күні=”7. 10. 2015 13.30″/] Журнал TechCrunch se алуға үлгерді Google компаниясының ресми мәлімдемесі, ол автокөлік өндірушілерінен көлік жылдамдығы, газдың жағдайы немесе сұйықтық температурасы сияқты толық деректерді талап ететінін жоққа шығарды. Мотор тренді.
Бұл есепті перспективаға қою үшін - біз құпиялылыққа өте байыпты қараймыз және Motor Trend мақаласында айтылғандай, дроссельдің орны, май температурасы және салқындатқыш сұйықтық сияқты деректерді жинамаймыз. Пайдаланушылар Android Auto қолданбасымен ақпаратты бөлісуді таңдай алады, бұл олардың тәжірибесін жақсартады, осылайша жүйе көлік жүргізіп келе жатқанда қолсыз жұмыс істей алады және көліктің GPS арқылы дәлірек навигация деректерін бере алады.
Google мәлімдемесі есепке қайшы келеді Мотор тренд, ол Porsche этикалық негіздер бойынша Android Auto-дан бас тартты, себебі «Google Android Auto іске қосылғаннан кейін толық OB2D ақпаратын алуды қалайды» деп мәлімдеді. Google мұны жоққа шығарды, бірақ CarPlay-ге қарағанда Porsche неге оның шешімін қабылдамағаны туралы түсініктеме беруден бас тартты. Porsche тиесілі Volkswagen тобының басқа брендтері Android Auto пайдаланады.
Сәйкес TechCrunch Google автокөлік компанияларына жақындай бастағанда, шарттар қазіргіден басқаша болды және бұл шынымен де көбірек деректерді қажет етті. Осылайша, Porsche бұрын Android Auto қолданбау туралы шешім қабылдауы мүмкін еді, ал қазір ол шешімін өзгерткен жоқ. Porsche бұл мәселеге қатысты түсініктеме беруден бас тартты.
Сондықтан менде өте аралас сезімдер бар. Бір жағынан, VW концерніндегі автокөлік компаниясы CarPlay туралы шешім қабылдады, бұл VW қауымдастығымен байланысты басқа автомобиль компаниялары үшін қызықты оқиғалар болуы мүмкін, өйткені қателеспесем, Skoda мен VW өздері MirrorLink пайдаланады.
Бірақ екінші жағынан, Porsche бұл ақпаратты неге «сыни» деп санайтынын түсінбеймін. Қателеспесем, автомобильдерде диагностика порты (OBD) белгілі бір жылдан бері бар және ол телефонға bluetooth/wifi кілті арқылы қосылады. Кейіннен бұл ақпарат кез келген жерге баруы мүмкін. Менің ойыма келетін жалғыз нәрсе, мұны бәрі бірдей жасай бермейді, екінші жағынан, егер мен бәсекелес болсам және бұл деректерді сыни деп санасам, бәсекелестің көлігін сатып алып, оны жалғау ондай болмас еді. мәселе.
PS: Мен көлік жүргізу туралы ақпаратымның Google бұлтында болуын мақұлдамаймын! Мен бұл ақпаратты басқа жолмен алуға болатынына таң қалдым және Google оны қаласа, оны басқа жолмен алуға мүмкіндігі бар ...
Менің ойымша, бұл жерде сан үлкен рөл атқарады. Иә, диагностиканы әрбір жаңа көліктен алуға болады. Бірақ осылайша олар Google-да барлық сатылған көліктер туралы және тәулік бойы ақпарат алады.
Қараңызшы, мен олай ойламадым. Солай болатын шығар.
Екінші жағынан, егер олар өз тұтынушыларын аңдуды ұнатпайтындарын айтса, жақсы болар еді, бұл адамдарға «ноу-хауымызды сақтағымыз келеді» дегеннен гөрі жақсы әсер қалдырады ...
Әрине! Бірақ мұны да бұрмалауға және олардың негізінен айтқанын мойындауға болады. Porsche-де эксклюзивтілік пен беделдің мөрі бар. Тапсырыс беруші оны (әрдайым ғана емес) эксклюзивтілік пен беделге ие болғандықтан сатып алады. Ол соншалықты ерекше емес нәрсені сатып алмайды, өйткені оны «қытайлар/Google тек сыртынан ғана емес, сонымен қатар қақпақтың астында да жақсы өңдеуі керек». Мен бұлай ойлаудың ақылсыздық екенін білемін. :o) Бірақ мен солай сезінемін.
Әртүрлі операциялық жүйелердің және т.б. функцияларын былай қойғанда, компаниядағы Porsche драйверлерінің көпшілігі iPhone телефондарын пайдаланады деген пікірдемін. Мен ештеңені немесе ешкімді бағалағым келмейді, бірақ iPhone - бұл Porsche сияқты әлеуметтік символ. Ал қарға қарғаның қасында отырады.
«Мен қоғамда iPhone қолданатын Porsche жүргізушілері басым деп есептеймін»
Hmm… кез келген қатысты деректер? Немесе сәйкес үлгімен жеке тәжірибеңіз бе?
«Мен ештеңені немесе ешкімді бағалағым келмейді, бірақ iPhone - бұл Porsche сияқты әлеуметтік символ».
О, бұл жаңалық. Қай мағынада, өтінемін?
Сіз мүлдем ақылсыз болған шығарсыз!
Мен не нәрсеге ақылсыз болып кеткенімді сұрай аламын ба? :)
Пікір факт емес және оны деректермен растау міндетті емес деп ойлаймын. Бұл туралы талқылауға болады. Иә, менде сәйкес үлгімен жеке тәжірибем бар. сенікі қалай Біз орташа көрсеткішті 50:50-ге жеткізуіміз керек :)
Ал «символ» туралы не деуге болады - бұл мағынада (және біз қалтамызға кіре алмаймыз) iPhone сатып алатын адамдардың өте үлкен әртүрлілігі оны негізінен «iPhone болғандықтан» сатып алады. Мен iPhone-ның Porsche сияқты әлеуметтік символы екенін жазған жоқпын, бірақ адамдар одан символ жасайды. Кейбір тұрмыстық электроника қоғамдағы ұшқынның мөрі бар нәрсеге айналды. Сән нәрсе. Porsche-де сіз оның мұндай қозғалтқышы мен көкнәр шассиі бар екеніне мән бермейсіз және бұл каста соңғы болып табылады. Бірақ сіз (және басқалар) қателесуіңіз мүмкін. :)
АҚШ-та барлығында iPhone тазалағышы бар, өйткені оны жоспарға қосу бірнеше доллар тұрады, сондықтан мен мұнда қандай мөр туралы айтып жатқаныңызды білмеймін. Сондықтан, мүмкін, шығыс еуропалық күлкі тұрғысынан бұл қандай да бір ерекшелік, өйткені оны мұнда толық отпен сатып алады. Ресейдің біраз бөлігі чех тілінде ұсынылған. Әсіресе АҚШ-та iPhone негізінен сатып алуға болатын ең жақсы нәрсе болып саналады, өйткені Apple ол жақтағы аудиторияның сүйіктісі... бұл жерде қателік жоқ, бірақ басты белгі? WTF? Иә, 15-ке дейін дискотекада жұмыс істейтін шығар, келісемін.
Мен АҚШ-та тұрмаймын, сондықтан сіз сияқты ондағы тазалаушы әйелдерге тәжірибем жоқ. Мен CR-да тұрамын. Мен өзім білетін еуропалық қоғам туралы, сондай-ақ Apple-ге қатысты ақпарат алуға болатын әлем елдері туралы өз пікірімді сипаттаймын. (Айтпақшы, CR-дағы әрбір /мүмкін екінші/ кірпіш қалаушыда да бар. Бірақ мен мамандығына байланысты норма жасау бос сөз деп ойлаймын.) Сондықтан АҚШ-тағы барлық тазалаушыларды кездестірсек + сол жерде ойлайтын бүкіл аудитория. бұл ең жақсы + әлемнің басқа жеріндегі осы аудиторияны айтайық + дискотекалардан көптеген «Шығыс еуропалық ақымақтарды» қосайық + алтын түске боялған орыстардың үлкен ықыласы + әлемдегі саяхаттағы әрбір жапон + ...
= Мен Porsche жүргізушілердің көпшілігі iPhone телефондарын пайдаланады деген пікірге келдім
Мен қателесуім әбден мүмкін және Porsche автокөліктерін сатып алатын класс жаһандық қоғамда ерекшелік болып табылады және iPhones оларда соншалықты танымал емес. :)
PS: Apple сайттарында "мүлдем жарамсыз смартфон" деп жазғанша, "iPhone-да сызат бар" деп жазу қауіпсіз. Мүмкін мұнымен көбірек адамдар келісетін шығар. :)
CR-дағы кез келген адам iPhone-ға ие болады (яғни, негізінен төменгі орта класс) бұл дұрыс емес. Кейде ескірген екінші қол үлгілерін көруге болады. Бұл шынымен де өте қымбат телефон, сондықтан оған жалған «ерекшелік белгісі» береді. Қалай болғанда да, мен Чехия арасында тазарту үшін жүруге тура келеді, сонда біз оны аяқтаймыз;) Мен таң қалуым керек, бірақ олай деп ойламаймын.
Сіздің мысалыңызға сүйенетін болсақ, менің жоғарыдағы жазбамның мәні, егер CR-дегі біреу Porsche үшін қан кетсе, оларда iPhone болуы мүмкін. Бұл салыстырмалы түрде (САЛТЫСТЫ) кедей адамдардың аздығы туралы мәселе, олар қажет нәрсеге ие екенін көрсетуі керек. Кәдімгі интеллектуалды және шынымен табысты, немесе егер сіз бай адамдарды қаласаңыз, олар қалаған нәрсені (яғни, тіпті iPhone-ды) сатып алады, бірақ олар біреудің тынысын алу үшін оны сатып алмайды.
Мен сізді түсінемін және негізінен келісемін. Бірақ бұл Чехияда ғана емес. Табысты/бай Гильдия оны бу шығару үшін емес, қоршаған ортамен белгілі бір стандартты сақтау үшін сатып алады. Дәл сол ұсақ-түйекті жаңа модель мен «ескі, екінші қолды» ажырату деп атауға болады.
Бірақ бұл мүлдем ақымақтық... ;o)
Сіз «iPhone - бұл жай ғана әлеуметтік нышан» деп ойлайсыз...
Ал «iPhone-ның Porsche сияқты әлеуметтік символы екенін жазған жоқпын» дегені маған жеткілікті.
Демек, сіз өзіңізге өтірік айтасыз, өйткені дәл осылай жаздыңыз. Нүкте.
Негізінде, мен әріптесім Далибормен келісемін. Біреудің iPhone телефонын сатып алуы, сіздің сөзіңізбен айтқанда, «айфон болғандықтан» әлеуметтік символды мүлдем жасамайды. Бұл көптеген «кішкентай» адамдар ойлайтын «ұлттық» азғындық. Есіңізде болсын, біз ТЕЛЕФОНнан үлкен нәрсе туралы айтып жатқан жоқпыз, иә.
Ал егер телефонның маркасы/түрі және мен сіз үшін осында көрсетілгендей басқа не маңызды екенін білмесем, шынымды айтсам, мен сізге қатты өкінемін.
Мен сізге қызықты кітап немесе осыған ұқсас мәдени тәжірибені оқуға кеңес берер едім, мүмкін жазғандарыңыз сізді таң қалдырады, тек менің ойымша емес, бос сөз үшін, мүмкін сіз мұрынды таңдайсыз.
Мықтылықтың белгісі? Өтінемін, күлмеңіз. Төменде әріптесім жазғандай... бұл ерекшеліктің жалған белгісі. Ерекше адам - бірдеңе жасаған, қоғамның барлығына/көпшілігіне пайда әкелетін нәрсені жасаған адам. Өздеріңіз білетіндей, iPhone-ға ие болу олай емес.
Сондықтан түзу айту үшін. Мен мұнда не жазуға тырысқанымды түсіндіріп беріңізші. Мен iPhone-дан белгіше жасамаймын. Керісінше, мен мұнда компания белгішені одан жасаған деген пікірді айтамын. Егер біреу оны мүмкіндіктеріне байланысты емес, «iPhone-ның арқасында» сатып алса, бұл, менің ойымша, мен жазып отырған символ. Мен тек телефон туралы сөйлесетінімізді жақсы түсінемін. Мен сіз «жас» деп сипаттайтындардың бірі емеспін. Мен бұл құбылысты тұрмыстық электрониканың бір бөлігінің төңірегінде, әсіресе жанкүйерлердің қызық деп талқылайтын төбелесін көремін. Мен сені аяймын, бірақ сенші, сен мені аяудың қажеті жоқ. Мен ерекшелікті мүлдем басқа жерден іздеймін;o)
Біз бір-бірімізді түсінуіміз үшін: мен үшін iPhone - бұл жақсы реттелген, бірақ мүлдем пайдасыз смартфон.
Біз келісеміз бе? :O)
Мен барлығы 5 Porsche иесін білемін, бесеуінде iPhone бар. Бірақ бұл ерекшелік болуы мүмкін.
Google - деректер жинаушы. Міне, оның қандай ұйым екенін білу үшін. Android сіздің бүкіл өміріңізді бақылайды. Google автокөлікті өзі әзірлеп жатыр және осылайша, әзірлеместен, ол өзінің дамуына көмектесетін деректерге қол жеткізе алады. Хейзличи бірі.
«Бұл хабарламаны перспективаға енгізу үшін - біз құпиялылыққа өте байыпты қараймыз және деректерді жинамаймыз»
«Пайдаланушылар Android Auto арқылы ақпаратты бөлісуді таңдай алады»
НЕ? Бұл өте алыпсатарлық жауап. Мен әдепкі бойынша ол AA жинамайтынын түсіндім, бірақ пайдаланушы оны қоса алады - ол, әрине, кейбір қолданбаларда әдепкі бойынша қосылады, өйткені мен Android білемін. Сонымен, Google-дың мәлімдемесі ИӘ, біз бәрін жинаймыз: D Олардың «деректер жинағы» күлкілі.
Дәл осы өрнек мынаны білдіреді: Иә, біз оны әдепкі бойынша жинаймыз, бірақ пайдаланушы оны мәзірдің терең жерінде өшіре алады.