Жарнаманы жабу

Журнал байлық Apple-ге әлемнің ең таңдандыратын компанияларының рейтингінде қатарынан тоғызыншы атақ берді. Осы марапаттан кейін Apple басшысы Тим Куктың өзі журналистермен сөйлескен шығар. Нәтижесі өте қызықты сұхбат болды, онда сіз көптеген сыншылардың пікірі бойынша қанағаттанарлықсыз болып табылатын компанияның қаржылық нәтижелеріне Куктың көзқарасы туралы, автомобиль және компанияның инновацияларға жалпы көзқарасы туралы және жаңа кампус туралы оқуға болады. шамамен бір жыл ішінде пайдалануға беріледі.

Соңғы экономикалық нәтижелерден кейін Apple компаниясының сынына қатысты Тим Кук, оның компаниясы 74 миллион iPhone сатты және 18 миллиард доллар пайда тапты, тыныштықты сақтайды. «Мен шуды елемеуде жақсымын. Мен өзіме сұрақ қоямын, біз дұрыс істеп жатырмыз ба? Біз курста тұрамыз ба? Біз адамдардың өмірін қандай да бір жолмен байытатын ең жақсы өнімдерді жасауға бағытталғанбыз ба? Және біз мұның бәрін жасаймыз. Халық біздің өнімдерді жақсы көреді. Клиенттер риза. Бұл бізді жетелейді».

Apple басшысы сонымен қатар Apple белгілі бір циклдардан өтетінін біледі және бұл да компания үшін ерекше маңызды және пайдалы деп санайды. Себебі, Apple табысқа жеткен кезде де инновацияға табанды түрде инвестиция салады және осылайша ең жақсы өнімдер Apple үшін сол сәтте қолайсыз болатын уақытта оңай пайда болады. Кук атап өткендей, бұл компанияның тарихын ескере отырып, таңқаларлық емес еді.

[su_pullquote align="оңға"]Біз жаңа нәрселерді ашамыз. Бұл біздің қызық табиғатымыздың бір бөлігі.[/su_pullquote]Куктан Apple табысының құрылымы туралы да сұралды. Жақында Apple тек Mac компьютерлерінен ақша тапты, ал қазір бұл қаржылық тұрғыдан алғанда өте маргиналды өнім. Бүгінгі таңда компанияның ақшасының үштен екісі iPhone-дан келеді және егер ол жақсы жұмыс істеуін тоқтатса, бұл қазіргі жағдайда Apple үшін ауыр соққы болуы мүмкін. Сонымен, Тим Кук тұрақтылық тұрғысынан жеке өнім санаттарынан түсетін пайданың идеалды арақатынасы қандай болуы керектігі туралы ойлады ма?

Бұл сұраққа Кук өте типтік жауап берді. «Менің көзқарасым бойынша, біздің мақсатымыз ең жақсы өнімдерді жасау. (...) Бұл күш-жігердің нәтижесі - бізде миллиардтаған белсенді құрылғылар бар. Біз тұтынушылар бізден қалайтын жаңа қызметтерді қосуды жалғастырамыз және соңғы тоқсанда қызмет көрсету саласының нақты көлемі 9 миллиард долларға жетті ».

Күткендей, журналистер байлық Apple компаниясының автомобиль өнеркәсібі саласындағы қызметіне де қызығушылық танытты. Уикипедияда Apple жақында жұмыс істеген көптеген жаһандық автокөлік компанияларының сарапшыларының ұзақ тізімі бар. Дегенмен, компанияның нені жоспарлап отырғаны туралы аз мәлімет бар және бұл қызметкерлерді сатып алудың себебі жасырын күйінде қалады.

«Мұнда жұмыс істеудің тамаша жағы – біз қызық адамдармыз. Біз технологияларды ашамыз және біз өнімдерді табамыз. Біз әрқашан Apple адамдар жақсы көретін және оларға көмектесетін керемет өнімдерді қалай жасай алатыны туралы ойланамыз. Өздеріңіз білетіндей, біз бұл санатта тым көп санаттарға назар аудармаймыз. (…) Біз көп нәрсені талқылаймыз және оларды азырақ жасаймыз ».

Осыған байланысты сұрақ туындайды, бұл жерде Apple тартпаға түсіп, әлемге жетпейтін нәрсеге көп ақша жұмсай алады. Кук компаниясы өзінің қаржылық резервтерін ескере отырып, мұндай нәрсені қаржылық тұрғыда көтере алады, бірақ бұл әдетте жоқ.

«Біз адамдар тобында жаңа нәрселерді ашамыз және бұл біздің қызық табиғатымыздың бір бөлігі. Технологияны зерттеп, дұрысын таңдауымыздың бір бөлігі оған жақындау болып табылады, сондықтан біз оны пайдалану жолдарын көреміз. Біз ешқашан бірінші болуды емес, ең жақсы болуды ойладық. Сондықтан біз неше түрлі нәрселерді және көптеген әртүрлі технологияларды ашамыз. (...) Бірақ біз көп ақша жұмсай бастағанда (мысалы, өндіріс құралдары мен құрал-саймандарға) біз мұны істеуге міндеттіміз».

Автокөлік жасау Apple үшін көптеген жолдармен бұрын жасаған нәрселерден мүлдем басқа нәрсе болар еді. Сонымен, Apple компаниясының келісім-шартты өндірушіге көлік жасауын ойлайтыны туралы логикалық сұрақ туындайды. Бұл процедура тұтынушылық электроникада толығымен таралған болса да, автомобиль өндірушілері бұл әдіспен жұмыс істемейді. Дегенмен, Тим Кук неге бұл бағытта жүру мүмкін болмайтынын және неге мамандандыру автомобильдер саласында да ең жақсы шешім болмауы керек екенін түсінбейді.

«Иә, мен жасамайтын шығармын», - деп жауап берді Кук, алайда Apple компаниясының өзі жалдаған ондаған сарапшыларға негізделген автокөлікті жасауға тырысатынын растай ала ма деп сұрағанда. Сондықтан Калифорниялық алпауыттың «автомобиль жасау» күш-жігерінің соңы шын мәнінде автомобиль болатын-болмайтыны анық емес.

Соңында әңгіме құрылысы жүріп жатқан футуристік Apple кампусына да бұрылды. Куктың айтуынша, бұл жаңа штаб-пәтердің ашылуы келесі жылдың басында болуы мүмкін және Apple басшысы жаңа ғимарат қазіргі уақытта көптеген кішігірім ғимараттарда шашыраңқы жұмысшыларды біріктіре алады деп санайды. Компания сонымен қатар ғимаратқа атау беру туралы әлі де сөйлесіп жатыр және Apple Стив Джобстың естелігін ғимаратпен қандай да бір түрде құрметтейтін шығар. Компания сонымен қатар Стив Джобстың жесірі Лорен Пауэлл Джобспен оның негізін қалаушыға құрмет көрсетудің тамаша түрі туралы сөйлеседі.

Дерек көзі: байлық
.