Ян Здарса Мирослав Бучек Чехиядағы TomTom Car Kit (сыртқы GPS чипі бар iPhone ұстағышы) алғашқы бақытты иелерінің бірі болды. Бірақ ол бұл ұстаушыдан алған әсерлерін жасырып қана қойған жоқ және өзінің бейне шолуында артықшылықтар мен кемшіліктерді сипаттайды. Егер сіз TomTom Car Kit ұстағышы туралы ойласаңыз, мен бейнені қарауды ұсынамын.
Мирослав Бучек TomTom мен Navigon навигациясының салыстыруын қарап шықты. Егер сіз бұл бейнені жіберіп алсаңыз, мақаланы қараңыз »Бейне TomTom және Navigon - iPhone шарлауды салыстыру«. Егер сізді iPhone навигациясы қатты қызықтырса, сіз менің бейнемді де көре аласыз »Іс жүзінде iPhone навигациясы - iGo және Navigon«.
Дерек көзі: Мирослав Бучек блогы
Ең болмағанда видеосы бар болғаны жақсы, бірақ автор оны шыныға бекіткенді ұнатпайтын болса да, оның алдыңғы әйнегінде қалай жұмыс істейтінін көрсете алар еді, өйткені кейбір көліктерде алдыңғы терезе ұзағырақ болатын сияқты. , ұстаушы руль дөңгелегінен өте алыс болады. Пластмассалардың арасына жабысатын қыстырғыш бәріне бірдей жарамайды.
Ең болмағанда видеосы бар болғаны жақсы, бірақ автор оны шыныға бекіткенді ұнатпайтын болса да, оның алдыңғы әйнегінде қалай жұмыс істейтінін көрсете алар еді, өйткені кейбір көліктерде алдыңғы терезе ұзағырақ болатын сияқты. , ұстаушы руль дөңгелегінен өте алыс болады. Пластмассалардың арасына жабысатын қыстырғыш бәріне бірдей жарамайды.
Сондықтан мен оны Рождествоға дейін сатып алдым және оған өте ризамын. Екінші жағынан, әйнекке сорғыш қондырмасы маған өте жақсы сәйкес келеді, мен оны әрқашан сол қолымда A-бағанының жанында ұстаймын, онда менде кабель пластиктің астына созылған, сондықтан мен оны сорып алып, жалғаймын. кабель. Буынға келетін болсақ, керісінше, ол көлденең бағытта жүргенде маған ыңғайлырақ, сондықтан мен оны жақсы қабылдадым. Әйтпесе, мен D1-де жиі жүремін және ұстағыш жеткілікті қатты болып көрінеді, Бучек мырза сипаттағандай ол мүлде соқпайды... Мен оны Navigon-да қолданамын және мен ақшаға мүлдем өкінбеймін деп айтуым керек. ұстаушыға және карталарға инвестицияланған...
Нөлдік қосылған құны бар «шолу» .... бүлдірмеу үшін, жалғыз пайдалы ақпарат соңында болды және жиынтық жүйелі түрде жұмыс істейді және бағдарламалық емес. Қалғаны толығымен субъективті ақпарат, бұл автор үшін минус, бірақ басқалар үшін плюс болуы мүмкін. Бейненің 1/3 бөлігі Кутил Тимнің бір туындысына ұқсайды. сынсыз жақсару болмайды.
пікіріңізге рахмет, айтпақшы объективті шолуды білмеймін, иә, менікі өте субъективті
Сондықтан мен оны Рождествоға дейін сатып алдым және оған өте ризамын. Екінші жағынан, әйнекке сорғыш қондырмасы маған өте жақсы сәйкес келеді, мен оны әрқашан сол қолымда A-бағанының жанында ұстаймын, онда менде кабель пластиктің астына созылған, сондықтан мен оны сорып алып, жалғаймын. кабель. Буынға келетін болсақ, керісінше, ол көлденең бағытта жүргенде маған ыңғайлырақ, сондықтан мен оны жақсы қабылдадым. Әйтпесе, мен D1-де жиі жүремін және ұстағыш жеткілікті қатты болып көрінеді, Бучек мырза сипаттағандай ол мүлде соқпайды... Мен оны Navigon-да қолданамын және мен ақшаға мүлдем өкінбеймін деп айтуым керек. ұстаушыға және карталарға инвестицияланған...
Нөлдік қосылған құны бар «шолу» .... бүлдірмеу үшін, жалғыз пайдалы ақпарат соңында болды және жиынтық жүйелі түрде жұмыс істейді және бағдарламалық емес. Қалғаны толығымен субъективті ақпарат, бұл автор үшін минус, бірақ басқалар үшін плюс болуы мүмкін. Бейненің 1/3 бөлігі Кутил Тимнің бір туындысына ұқсайды. сынсыз жақсару болмайды.
Ұстаушы туралы ескертпелерім (жоғарыда аталғандарға қосымша):
1. Телефонды ұстағышқа бекіту механизмі ұқыпты, бірақ менде кем дегенде қысқа «рельстер» жетіспейді. Үйренбей тұрып, қараңғыда телефонды ұстағышқа қою үшін шамды қосу керек болды.
2. ұстағыштың қуат көзі айналатын бөлігінде мүлдем түсініксіз. Сонымен, бір жағынан, сізде ұзағырақ кабель болуы керек (егер сіз оны темекі тұтандырғышынан басқа қуаттандыратын болсаңыз - бұл кабель тым ұзын, ал екінші жағынан, көлденең күйде кабель телефонды кері тартады. вертикалды.
3. Сол сияқты, желі шығысы қозғалатын бөлікте болады
4. ұстағышқа қуат берілмесе, желі шығуы жұмыс істемейді
@Frankie Ұстағыш қатаң емес. Кем дегенде менікі. Және бұл алғашқы сәттерден бастап.
Сондықтан мен жоғары қаттылықпен мақтана аламын, мүмкін тым көп, бірақ бұл маған сәйкес келеді ...
Ұстаушы туралы ескертпелерім (жоғарыда аталғандарға қосымша):
1. Телефонды ұстағышқа бекіту механизмі ұқыпты, бірақ менде кем дегенде қысқа «рельстер» жетіспейді. Үйренбей тұрып, қараңғыда телефонды ұстағышқа қою үшін шамды қосу керек болды.
2. ұстағыштың қуат көзі айналатын бөлігінде мүлдем түсініксіз. Сонымен, бір жағынан, сізде ұзағырақ кабель болуы керек (егер сіз оны темекі тұтандырғышынан басқа қуаттандыратын болсаңыз - бұл кабель тым ұзын, ал екінші жағынан, көлденең күйде кабель телефонды кері тартады. вертикалды.
3. Сол сияқты, желі шығысы қозғалатын бөлікте болады
4. ұстағышқа қуат берілмесе, желі шығуы жұмыс істемейді
@Frankie Ұстағыш қатаң емес. Кем дегенде менікі. Және бұл алғашқы сәттерден бастап.
Бұл күш-жігерді бағалайды, бірақ бәрі маған қажетсіз болып көрінеді... Онда айтылғандардың барлығы дерлік (алдыңғы TT/Navigon шолуымен салыстырғанда, әуесқойлықпен өңделген!) нақты ұшырылымнан көп бұрын белгілі болған фактілер. нарық (сорғыш, электрмен жабдықтау, түсіру...)!!!
Менде TT Car Kit өзі де бар, мен үшін жалғыз көңіл көншітетін нәрсе - бұл BT HF функциясы (микрофонның көп сезімталдығы, ойнату, автомобиль радиосы үшін «дыбысты өшіру» функциясының болмауы), әйтпесе қанағаттану.
Тек сорғыш туралы, оның бүкіл механизмін оңай және зақымдамай бөлшектеуге және алуға болады, содан кейін ештеңе басқа бөлуге/бұрандауға кедергі келтірмейді.
Бұл күш-жігерді бағалайды, бірақ бәрі маған қажетсіз болып көрінеді... Онда айтылғандардың барлығы дерлік (алдыңғы TT/Navigon шолуымен салыстырғанда, әуесқойлықпен өңделген!) нақты ұшырылымнан көп бұрын белгілі болған фактілер. нарық (сорғыш, электрмен жабдықтау, түсіру...)!!!
Менде TT Car Kit өзі де бар, мен үшін жалғыз көңіл көншітетін нәрсе - бұл BT HF функциясы (микрофонның көп сезімталдығы, ойнату, автомобиль радиосы үшін «дыбысты өшіру» функциясының болмауы), әйтпесе қанағаттану.
Тек сорғыш туралы, оның бүкіл механизмін оңай және зақымдамай бөлшектеуге және алуға болады, содан кейін ештеңе басқа бөлуге/бұрандауға кедергі келтірмейді.
Мен сынап жатырмын
Маған шолу ұнады, біздің Брно стилі сияқты... ;)
Меніңше, сақинаға қарсы дөңгелегі сөздерінің мағынасын немесе Мирек алғашқылардың қатарында болды ма дегенді шешудің қажеті жоқ. Менде Рождество алдындағы уақыттан бері автокөлік жинағы бар, бірақ ол бұл туралы бірдеңе түсіруді өзіне алған алғашқы жігіттердің бірі деп айтайық. Күш бағаланады, бірақ жоғарыда айтылғандай - сынсыз жақсарту болмайды. Бірақ шындық мынада, оны бақылау тақтасына орнату мүмкіндігі олардың механизмі өте жақсы жұмыс істесе де пайдалы болар еді. Мен ескі Nokia ұстағышының бір бөлігін пайдаланған оңтайлы шешімге келгенше біраз уақыт өтті. iPhone-ның корпусқа сәйкес келмейтіні ұят, бұл Brodit-те проблема емес (менде өлшемдерді реттеуге болатын икемді қосқышы бар нұсқа болды). Мен негізінен Brodit-ке риза болдым, алайда, бір рет iPhone-ды розеткаға қосқанда зарядтаудың орнына шағып алған алма пайда болды, бірнеше сағаттан кейін iPhone ақылды болды, бірақ оны зарядтау мүмкін болмады. Сондықтан мен сенімімді жоғалтып, түпнұсқа аксессуарларды сатып алуды жөн көрдім және телефон шағымы сәтті болады деп үміттендім, бақытымызға орай ол жаңасымен ауыстырылды. Қозғалмалы бөліктерге арналған қосқыштарды ойлап тапқан техникалық білікті адам, мен бұл туралы түсініктеме бермеймін. Әйтпесе, жалпы қанағаттану.
Шолу авторы үшін мен оның ProClip қосымшасына қатысты мәселесін шешуге кеңес алғым келеді.Мен өзім Brodit шешімінің жанкүйерімін және Том-Томның осы CarKitін қарастырып жатырмын, бірақ маған да ұнамайды. Brodit iPhone ұстаушысы. Tom-Tom CarKit-ке талғампаз шешімді ұсынды:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Кеңесіңізге рахмет!
Маған шолу ұнады, біздің Брно стилі сияқты... ;)
Меніңше, сақинаға қарсы дөңгелегі сөздерінің мағынасын немесе Мирек алғашқылардың қатарында болды ма дегенді шешудің қажеті жоқ. Менде Рождество алдындағы уақыттан бері автокөлік жинағы бар, бірақ ол бұл туралы бірдеңе түсіруді өзіне алған алғашқы жігіттердің бірі деп айтайық. Күш бағаланады, бірақ жоғарыда айтылғандай - сынсыз жақсарту болмайды. Бірақ шындық мынада, оны бақылау тақтасына орнату мүмкіндігі олардың механизмі өте жақсы жұмыс істесе де пайдалы болар еді. Мен ескі Nokia ұстағышының бір бөлігін пайдаланған оңтайлы шешімге келгенше біраз уақыт өтті. iPhone-ның корпусқа сәйкес келмейтіні ұят, бұл Brodit-те проблема емес (менде өлшемдерді реттеуге болатын икемді қосқышы бар нұсқа болды). Мен негізінен Brodit-ке риза болдым, алайда, бір рет iPhone-ды розеткаға қосқанда зарядтаудың орнына шағып алған алма пайда болды, бірнеше сағаттан кейін iPhone ақылды болды, бірақ оны зарядтау мүмкін болмады. Сондықтан мен сенімімді жоғалтып, түпнұсқа аксессуарларды сатып алуды жөн көрдім және телефон шағымы сәтті болады деп үміттендім, бақытымызға орай ол жаңасымен ауыстырылды. Қозғалмалы бөліктерге арналған қосқыштарды ойлап тапқан техникалық білікті адам, мен бұл туралы түсініктеме бермеймін. Әйтпесе, жалпы қанағаттану.
Шолу авторы үшін мен оның ProClip қосымшасына қатысты мәселесін шешуге кеңес алғым келеді.Мен өзім Brodit шешімінің жанкүйерімін және Том-Томның осы CarKitін қарастырып жатырмын, бірақ маған да ұнамайды. Brodit iPhone ұстаушысы. Tom-Tom CarKit-ке талғампаз шешімді ұсынды:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Сондықтан мен жоғары қаттылықпен мақтана аламын, мүмкін тым көп, бірақ бұл маған сәйкес келеді ...
Жеке өзім жылытумен шыныдан кейін маған жұмыс істейтін кез келген шешімді іздеймін. Сигнал жақсарады деп ойлайсыз ба? Бұл жақша болмаса да, мен сигналдың шамамен 70% аламын.
Жеке өзім жылытумен шыныдан кейін маған жұмыс істейтін кез келген шешімді іздеймін. Сигнал жақсарады деп ойлайсыз ба? Бұл жақша болмаса да, мен сигналдың шамамен 70% аламын.
пікіріңізге рахмет, айтпақшы объективті шолуды білмеймін, иә, менікі өте субъективті
Кеңесіңізге рахмет!
Мен оның уәде етілгендей iPod құрылғыларымен жұмыс істейтінін білгім келеді, содан кейін вето қойылды, содан кейін қайтадан уәде етілді (және, әрине, кейбір навигациялық қосымшаларды сол iPod құрылғыларына жүктеп салу мүмкін болса)
iPod құрылғыларының басқа нұсқасы бар http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… қолдарсыз…
xmoon > егер сізде iPhone-да мұндай сигнал болса, онда Car Kit-пен сигнал класс жақсырақ (SIRF III чипі)
Мен оның уәде етілгендей iPod құрылғыларымен жұмыс істейтінін білгім келеді, содан кейін вето қойылды, содан кейін қайтадан уәде етілді (және, әрине, кейбір навигациялық қосымшаларды сол iPod құрылғыларына жүктеп салу мүмкін болса)
iPod құрылғыларының басқа нұсқасы бар http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… қолдарсыз…
xmoon > егер сізде iPhone-да мұндай сигнал болса, онда Car Kit-пен сигнал класс жақсырақ (SIRF III чипі)
Сондықтан менде TT CarKit шамамен 10 күн болды, мен қозғалмалы бөліктерге қосылу сынымен келісемін. Байланыстың қаттылығы буында жеткілікті, мен оны өте қиын деп айтар едім, бірақ көлденең/тік осьтегі қаттылық апатты. Мен соқпақтан өткенде, көлденең тұрғанды жақсы көремін, қатты көлігім болмағандықтан, телефон тігінен «құлайды». Он күннен кейін дауыс зорайтқыштан алғаш рет сықырлаған дауыс естілді. Менде басқа телефон болған кезден бастап, менде көліктің динамиктері арқылы жұмыс істейтін Parot Bluetooth Handsfree жинағы бар, кейде телефонда Handsfree режиміне қолмен ауысуға тура келеді.
Оны қалай орнату керектігін білмейсіз бе?
Сондықтан менде TT CarKit шамамен 10 күн болды, мен қозғалмалы бөліктерге қосылу сынымен келісемін. Байланыстың қаттылығы буында жеткілікті, мен оны өте қиын деп айтар едім, бірақ көлденең/тік осьтегі қаттылық апатты. Мен соқпақтан өткенде, көлденең тұрғанды жақсы көремін, қатты көлігім болмағандықтан, телефон тігінен «құлайды». Он күннен кейін дауыс зорайтқыштан алғаш рет сықырлаған дауыс естілді. Менде басқа телефон болған кезден бастап, менде көліктің динамиктері арқылы жұмыс істейтін Parot Bluetooth Handsfree жинағы бар, кейде телефонда Handsfree режиміне қолмен ауысуға тура келеді.
Оны қалай орнату керектігін білмейсіз бе?
Сондықтан менде TT CarKit шамамен 10 күн болды, мен қозғалмалы бөліктерге қосылу сынымен келісемін. Байланыстың қаттылығы буында жеткілікті, мен оны өте қиын деп айтар едім, бірақ көлденең/тік осьтегі қаттылық апатты. Мен соқпақтан өткенде, көлденең тұрғанды жақсы көремін, қатты көлігім болмағандықтан, телефон тігінен «құлайды». Он күннен кейін дауыс зорайтқыштан алғаш рет сықырлаған дауыс естілді. Менде басқа телефон болған кезден бастап, менде көліктің динамиктері арқылы жұмыс істейтін Parot Bluetooth Handsfree жинағы бар, кейде телефонда Handsfree режиміне қолмен ауысуға тура келеді.
Оны қалай орнату керектігін білмейсіз бе?