Ондрей Холцман Apple мен Google алдағы жылдары күресетін тағы бір жаңа сала бар. Соңғы компания өзінің құрылғанын дүйсенбіде ресми түрде жариялады Автокөлік альянсын ашыңыз, ол бәсекелескісі келеді Автомобильдегі iOS Apple компаниясынан. Көліктерді операциялық жүйесімен кім басқарады?
Автокөлік альянсын ашыңыз, Open Automotive Alliance деп аударылады, бұл 2014 жылдан бастап Android платформасын автомобильдерге жеткізуді мақсат еткен технология мен автомобиль өнеркәсібі көшбасшыларының жаһандық альянсы. Бүкіл альянсты Google басқарады, ол General сияқты әлемдегі ең жақсы брендтерді сатып ала алды. Motors, Audi, Hyundai және Honda.
Google-дан тыс жалғыз технологиялық компания - nVidia. Өйткені, ол да мүше Телефондық альянсты ашыңыз, ең соңғы автомобиль альянсы оның үлгісінде салынған болуы мүмкін. Open Handset Alliance — Google басқаратын консорциум, мобильді құрылғыларға арналған Android жүйесін коммерциялық дамытуға жауапты.
Көліктерде Android жүйесінде жұмыс істейтін алғашқы бақылау тақталарын көретін нақты уақыт аралығы әлі анықталған жоқ. Дегенмен, біз бірінші үлгілерді осы жылдың аяғына дейін күтуіміз керек, бірақ Android-ті орналастыру жеке автокөлік өндірушілері үшін әр түрлі болады.
Open Automotive Alliance презентациясы бәсекелестікке байланысты өте қызықты, өйткені Apple өзінің iOS in Car бағдарламасында GM, Hyundai және Honda компанияларын серіктестер ретінде атап өткен болатын, тіпті осы жылы жүйеге қосылған модельдер де ұсынылды. iPhone-да өндірістік желілер болады.
Қай автокөлік компаниясының қай бағытта жүретінін келесі айлар ғана көрсетуі ықтимал, бірақ соңында кейбіреулер екі нұсқаға да бәс тігуі мүмкін. Мысалы, General Motors компаниясында олар iOS жүйесін біріктіретін модельдерімен тұтынушылардың оң жауабын көрді. Екінші жағынан, GM басшысы Мэри Чан, оның айтуынша, Android платформасында үлкен мүмкіндіктер бар.
General Motors сияқты Хонда да осындай жағдайда. Жапондық компания 2014 жылғы Civic және 2015 Fit үлгілерінде iPhone-мен жұмыс істейтін бақылау тақталарын жариялады, бірақ қазір Honda компаниясының ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық даму бөлімінің басшысы Йошинару Ямамото «Honda ұсынғысы келетін Google басқаратын альянсқа қосылғанына өте қуаныштымын» деді. ең жақсы тәжірибесі бар тұтынушылары».
Тіпті Honda-ның көзқарасы автоөндірушілер бастапқыда бірнеше шешімдерге назар аударатынын және олардың ішінен өз көліктері мен тұтынушыларына көбірек сәйкес келетінін таңдайтынын көрсетеді. Мысалы, General Motors әзірлеушілер құралдарын жасағаннан кейін бір жылдан кейін App Store-ға ұқсас өзінің AppShop-ын жариялады, сондықтан Google немесе Apple шешімдеріне көшуіне байланысты бұл әрекеттерден бас тартады деп күтуге болмайды.
Автокөлік өнеркәсібінде Apple және Google ең басында, сондықтан заманауи бақылау тақталары мен олармен жұмыс істейтін құрылғылардың дамуы қайда қозғалатынын көру қызықты болады, бірақ біз кем дегенде алдағы айларда үлкен революция күте алмаймыз. . Дегенмен, технологиялық әлемде жаңа тартымдылық пен тренд ретінде айтылып жатқан көліктер.
Майкрософт бұл пойыздың өтуіне рұқсат береді, өйткені оның бұл салада ұсынатын көп нәрсесі жоқ. (Мен бұл туралы айтып отырмын, өйткені, мысалы, Ford Convers бар Ford (General Motors) Mondeo немесе My Ford жүйесі бар Форд автомобильдерінде жүйені Microsoft корпорациясы да жасап жатқанын және бірнеше жыл бойы жұмыс істеп келе жатқанын бірнеше адам біледі. )
және бұл жақсы, дұрыс емес уақытта көгілдір экранды көру керемет сезім емес шығар. :-D айтпақшы, күте тұрыңыз, мен жаңартуларды орнатып жатырмын, қайта іске қосу 10, 9, 8, 7, ... ішінде болады :-D Мен банкоматтардан, кабельдік теледидардан Windows қате туралы хабарды көрдім. экран. :-D, керісінше, өнеркәсіптік операциялар мен электр станцияларының көпшілігі Windows жүйесінде жұмыс істейді, сондықтан айту қиын...
Аудидің көңілі қалды...
Білмеймін. Android - тұрақсыз жүйе және мұндай нәрсе көлікте маңызды емес.
Қызыл телпек туралы ... Мұндай iOS7 тұрақтылық пен эргономиканың гүлденуі болуы керек, солай емес пе :-)
Volant қолданбасы жауап бермейді, күту, шығу, хабарлау керек пе?
Руль қолданбасы Google+ тіркеуін, орнатуды/қабылдамауды қажет етеді.
Шамасы, бұл Android, сондықтан сіз бейресми рульді орнатуға болады. Өкінішке орай, бұл тек оңға бұрыла алады. Жарайды, сондықтан біз оны тамырға салып, руль дөңгелегі орнына рульдік дөңгелектерді орнатамыз.
Android шынымен жоқ, бұл әзіл және ОЖ емес.
Менің ойымша, егер автокөлік компаниялары екеуімен де ынтымақтаса, онда бұл әзілдер көп ақшаға қосымша жабдық ретінде қол жетімді болады деп ойлаймын және мен iOS одан да қымбат болады деп ойлаймын. Немесе ол негізгі жабдықта болуы керек болса, олар Android жүйесін төменгі және тар орта таптарға толтырады. ал жоғары орта және люкс көліктері мен лимузиндері iOS жүйесімен жабдықталады.
Мен көрмеймін, бірақ Силикон алқабындағы жүйе Tesla автомобильдерінде ұзақ уақыт бойы жұмыс істейді.
Оның IOS-қа ұқсас болуы кездейсоқ емес :-)