Жарнаманы жабу

Бұрынғы күндер ғарыш кеңістігі мен жаңашыл астрономиялық ашылулар стилінде біркелкі дерлік болса, бүгін мұндай ақпарат пен жаңалықтарға сараң. SpaceX қайтадан орбитаға зымыран ұшырғысы келмеуі мүмкін немесе басқа ғылыми тұжырымдар жоқ шығар, бірақ өзгеріс үшін технология әлемінде көп нәрсе болды. Қайтадан, саясаткерлермен үздіксіз күресін жалғастырған және Техасқа көшуге мәжбүр болған Илон Маск туралы айтпай кетуге болмайды. Көліктердің жеткіліксіздігіне көз жеткізу үшін біз ұшатын автокөлік бизнесін амбициялы стартапқа сатқан Uber-ті де айтамыз. Ал, енді осыған тоқталайық.

Илон Маск қаңырап қалған Техасқа бет алды. Калифорнияның қатаң саясаты оның жолында болды

Бұл саяси және технологиялық сахнада қандай да бір жарылыс бастамау үшін аты аңызға айналған көреген Илон Маск болмас еді. Tesla және SpaceX бас директоры ұзақ уақыт бойы билік пен саясаткерлермен күресіп жүргені белгілі, әсіресе жұмысшылардың қауіпсіздігіне байланысты, Масктың айтуынша, оның жағдайы өте жақсы, бірақ мемлекет қайраткерлері біршама басқа пікірде. Осыған байланысты бас директор Fremont зауытын жабуға мәжбүр болды, бұл Tesla-ның болашақ иелері мен акционерлерінің көңілінен шықпады. Бақытымызға орай, дау шешілді, бірақ тіпті Маск өз жолымен жүруге шешім қабылдады және наразылық ретінде алыс Техасқа көшті. Калифорния жұлдызы осылайша Силикон алқабының сәнді және хипстер ортасын ұмыта алады.

Қалай болғанда да, бұл бірінші оқиға емес. Осы жылдың мамыр айында Элон Маск Тесла зауыттарын Калифорнияға тезірек көшіргісі келетінін және уәде еткендей, мұны істеп жатқанын айтты. Остин маңында электромобиль шығаратын алғашқы Техас зауыты салынуда. Ең сорақысы, SpaceX-те тек Техастағы қондырғылар бар. Соған қарамастан Калифорнияда бірнеше операциялық орталықтар қалады, олар Маскқа онша ұнамайды және бұл фактіні өзгерткісі келеді. Осылайша, зұлымдық пен наразылық оны шынымен де Калифорния үкіметінің ұшын жауып тастайтын осы өте шешуші қадамға апара ма, жоқ па, күту ғана қалды. Дегенмен, таң қалдыратын ештеңе жоқ, Маск жай ғана «өз жолы» істегісі келеді.

Цукерберг гендерлік және нәсілдік теңдікке 500 миллион доллар инвестиция салғысы келеді. Ол үшін арнайы іргетас құрып жатыр

Бүгінгі таңда нәсілдік теңдік, сондай-ақ өткен ғасырға дейін заңдылық емес болған гендерлік теңдік туралы көп айтылып жүр. Технология алпауыттары көбінесе теңсіздік туралы шағымдарға келгенде бірінші болып зардап шегетініне қарамастан, олар көптеген қаржылық жарналардың және ең алдымен қоршаған ортаны жақсартуға бағытталған бастамалардың көмегімен бұл фактіні талғампаз түрде теңестіруге тырысады. қызметкерлер үшін ғана емес, пайдаланушылар үшін де. Алдағы 5 жылда теңдік пен оны орнатуға көмектесетін шешімдерге 500 миллион долларға дейін инвестициялауды мақсат етіп қойған Чан Цукерберг қорымен де бұл ерекше емес.

Атап айтқанда, бұл Facebook-тің бас директоры Марк Цукерберг пен оның жұбайы Присцилла Чанның ынтымақтастығы. Дәл осы екеуі, жыл сайынғы хатқа сәйкес, үлкен субсидия арқылы «әлемді құтқаруға» шешім қабылдады және сонымен бірге басқа компанияларды оларға қосылуға ынталандырады. Қалай болғанда да, бұл ерекше бастаманың қалай дамитыны, үмітті ақтайтыны әлі алда. Өйткені, бұл бірінші сыйлық емес. Сол сияқты, мысалы, қор COVD-19 ауруына қарсы вакцинаны жасауға инвестициялады, бұл кезде ұйым қолдауға шамамен 25 миллион доллар жұмсады. Бұл алпауыт сөзінде тұра ма, көреміз.

Uber ұшатын көліктерінен бас тартады. Оған ақша керек және сонымен бірге болашағы зор стартапқа қолдау көрсеткісі келеді

Біз Uber Elevate индустриясы туралы бұрын сансыз рет сөйлестік және хабарладық. Іс жүзінде бұл әуе көлігін танымал етуге және тұрғындарды тасымалдаудың жаңа тәсілдерін қамтамасыз етуге бағытталған технологиялық демонстрацияның бір түрі. Өйткені, Uber өзінің ұшатын «автокөлігі» түріндегі талғампаз дизайны немесе көптеген функциялары жоқ бірінші шешімді ойлап тапқанына көп уақыт өткен жоқ. Алайда, компанияның айтуынша, олай болған жоқ. Ұшатын көліктерге қызығушылық жоқ емес, өйткені көптеген өндірушілер мен алыптар ұқсас жобалармен жұмыс істеп, бір-бірімен бәсекелеседі, бірақ мәселе қаржылық жағынан көбірек. Сонымен қатар, компания болашағы зор Joby Avionics стартапына қолдау көрсеткісі келді.

Сатып алу туралы біраз уақыттан бері болжам бар, біз бұл туралы біраз уақыт бұрын хабарлаған болатынбыз, бірақ Uber бұл туралы байыпты ма, әлде бұл жай ғана алдын ала болжам ма екені белгісіз. Бірақ бұл фактіні бас директор Дара Хосровшахи растағаннан кейін дұрыс болып шыққан бірінші мүмкіндік болды. Ол Uber Джобиге стартап үшін 75 миллион долларға дейін беретінін айтты. Сонымен, стартап не туралы және неге ол VTOL көліктеріне соншалықты қатысады деген сұрақ қалады. Өйткені, өндіруші өте құпия және біз олардың бір күні не істейтінін күте аламыз. Бірақ бұл эпикалық болары сөзсіз.

.