Жарнаманы жабу

Суэц каналы әлемдік сауданың 12% құрайды. Салмағы 220 000 тонна контейнерлік кеме түрінде болған оның бітелуі біз әдетте дүкендерде көретін барлық нәрселерде - азық-түліктен жиһазға, киім-кешек пен электроникаға дейін кешігуді тудыруы мүмкін. Тікелей болмаса да, бұл оқиға, әрине, Apple-ге де әсер етуі мүмкін. 

Суэцті қоршау сейсенбі күні таңертең, яғни 23 наурызда өтті. Қатты құмды дауыл көру мүмкіндігін нашарлатып, кеменің жүруін нашарлатты Ever Берілген каналға. Ұзындығы 400 м болатын бұл «тығын» Азия мен Еуропа арасындағы ең маңызды сауда артериясының өтпеуіне себеп болды. Қалпына келтіру жұмыстары күндіз-түні жүргізілді және қазір 10 буксирлік қайық жоғары толқында жұмыс істеген тарту және итеру маневрлерінің көмегімен кеме босатылды.

Суэц1

400 шақырымды бөгеуге небәрі 193 м жетеді 

Суэц каналы — Жерорта теңізі мен Қызыл теңізді байланыстыратын Египеттегі ұзындығы 193 км канал. Ол екі бөлікке (солтүстік және оңтүстік) Ұлы ащы көлмен бөлінген және арасындағы шекараны құрайды. Синай (Азия) және Африка. Бұл кемелерге Жерорта теңізі мен Қызыл теңіз арасындағы тікелей бағытқа мүмкіндік береді, ал бұрын олар Африканы Ізгі Үміт мүйісін айналып өтуге немесе Суэц Истмусы арқылы жүктерді құрлық арқылы тасымалдауға мәжбүр болды. Африканы айналып өтумен салыстырғанда, Суэц каналы арқылы, мысалы, Парсы шығанағынан Роттердамға дейінгі жол 42%-ға, Нью-Йоркке дейін 30%-ға қысқарды.

Күн сайын канал арқылы 50-ге жуық жүк кемесі өтеді, олар кеше түстен кейін шығуды күтуге мәжбүр болды. Бортында 20 100 контейнері бар Ever Given кемесі алдымен артқы жағын канал жағасынан XNUMX метрден астам жылжыта алды, кейінгі сағаттарда кеме толығымен босатылды. Егер сіз бұл жағдай қанша тұрады деп ойласаңыз, сәйкесінше AP агенттігі ол күн сайын кешіктірілген 9 миллиард долларды құрайды. Барлығы 357 кеме палубаға тиелген барлық нәрселермен бірге өтуді күтіп тұрды. Бұл «лоджам», бүкіл жағдайды жиі атайтындай, бүкіл әлем бойынша барлық салаларға әсер етеді.

Тек Суэц емес, тек COVID-19 емес 

Apple-ге жағдай тікелей әсер етпеуі мүмкін, бірақ кешіктірілген кемелердің бірінде «біреу» пайдаланатын құрамдас бөліктер болуы мүмкін болған кезде ғана кейінгі толқын әсер етуі мүмкін. Алма «бірдеңе» жасады. Бірақ тасымалдау компаниялары қолданатын жалғыз ғана емес. Олар ауаға және өнімді таратуға көбірек салмақ түсіруі мүмкін Алма сондықтан кенеттен орын болмауы мүмкін. Бірақ ол таралудың жалпы баяулауында өз үлесіне ғана ие емес Ever Берілген және коронавирустық пандемия.

Осы жылдың ақпан айында АҚШ-тың Техас штатында жиі соғатын қысқы дауыл Samsung-ты ондағы чип шығаратын зауытын жабуға мәжбүр етті. Осылайша, бұл нақты қадам смартфондар мен автомобильдерде қолданылатын чиптердің әлемдік жеткізілімдерінің 5% өндірісінің кешігуіне әкелді. Бірақ Samsung мұнда iPhone құрылғыларында қолданылатын OLED дисплейлерін де шығарады. Осыған байланысты 5G телефондарының жаһандық өндірісі 30%-ға дейін төмендеуі мүмкін, бұл Apple үшін алаңдамауы мүмкін, бірақ егер ол iPhone 13 үшін дисплей панелдерін уақытында алмаса, ол мүмкін. болуы айтарлықтай соққы. Оның Рождество алдындағы базарды өткізіп жіберуге мүмкіндігі жоқ.

Бұл мақаланы жазу кезінде Суэц каналы толығымен қалпына келтірілді. Дүние жүзінің түкпір-түкпіріндегі адамдар бұл жағдайды қолданба арқылы тікелей бақылай алады Кеме құралы, оған ұқсас FlightRadar ұшақ туралы теңіздегі кемелер туралы хабарлайды. Қазіргі уақытта қолданбада Ever Given тегін екенін көре аласыз, бірақ басқа мәліметтерді де көре аласыз. Сонымен қатар, аталған қосымшада қарастырылған 24h навигация тарихын, осылайша сіз кеменің Суэцті қалай жауып тастағанын және оның ақырында қалай қозғала бастағанын көре аласыз. Болашақта мұндай ештеңе болмайды деп үміттенейік, бірақ олай болса, VesselFinder сізді циклде ұстайды.

Қолданбаны жүктеп алу Кеме құралы v Қолданба қойма

.