Амая Томан Apple бүгін автономды көлік жобасына қатысты сынақ процестерін егжей-тегжейлі сипаттайтын құжатты шығарды. Жол қозғалысы қауіпсіздігінің ұлттық басқармасы сұраған жеті беттік есепте Apple автономды көлік туралы тым көп егжей-тегжейлі айтпайды, тек дерлік барлық нәрсенің қауіпсіздік жағын сипаттауға назар аударады. Бірақ ол бірқатар салалардағы, соның ішінде көліктегі автоматтандырылған жүйелердің әлеуетіне қуанатынын айтады. Өз сөзімен айтқанда, компания автономды жүргізу жүйелерінің жол қауіпсіздігін жақсарту, ұтқырлықты арттыру және осы көлік түрінің қоғамдық артықшылықтары арқылы «адам тәжірибесін арттыру» мүмкіндігі бар деп санайды.
Сынақ үшін орналастырылған көліктердің әрқайсысы (Apple жағдайында, LiDAR жабдықталған Lexus RX450h жол талғамайтын көлік) модельдеу және басқа сынақтардан тұратын қатаң тексеру сынақтарынан өтуі керек. Құжатта Apple автономды көліктердің қалай жұмыс істейтінін және тиісті жүйенің қалай жұмыс істейтінін түсіндіреді. Бағдарламалық құрал көліктің айналасын анықтайды және басқа көліктер, велосипедтер немесе жаяу жүргіншілер сияқты мүмкіндіктерге назар аударады. Бұл жоғарыда аталған LiDAR және камералардың көмегімен жасалады. Содан кейін жүйе жолда не болатынын бағалау үшін алынған ақпаратты пайдаланады және рульдік басқару, тежеу және қозғалыс жүйелеріне нұсқаулар береді.
Apple Lexus көліктерді технологиямен сынап жатыр LiDAR:
Фотогалерея
Apple негізінен жүргізуші дөңгелекті басқаруға мәжбүр болған жағдайларға назар аудара отырып, жүйенің әрбір әрекетін мұқият талдайды. 2018 жылы Apple көліктері ұсынылды екі жол-көлік оқиғасы, бірақ өзін-өзі басқару жүйесі екеуіне де кінәлі емес еді. Оның үстіне ол осы істердің біреуінде ғана белсенділік танытқан. Жаңадан енгізілген функциялардың әрқайсысы әртүрлі қозғалыс жағдайларын модельдеу арқылы сыналады, әрі қарай тестілеу әрбір жетек алдында өтеді.
Барлық көліктер күнделікті тексерулерден және функционалдық тексерулерден өтеді, Apple сонымен қатар жүргізушілермен күнделікті кездесулер өткізеді. Көліктердің әрқайсысын оператор мен тиісті жүргізуші қадағалайды. Бұл жүргізушілер теориялық сабақтардан, практикалық курстардан, тренингтер мен модельдеулерден тұратын қатаң дайындықтан өтуі керек. Көлік жүргізу кезінде жүргізушілер екі қолын үнемі рульде ұстауы керек, көлік жүргізу кезінде назарды жақсырақ ұстау үшін жұмыс кезінде көптеген үзілістер жасауды бұйырды.
Apple компаниясының автономды басқару жүйесінің дамуы қазіргі уақытта бастапқы кезеңде, оны көліктерге енгізу болжам бойынша 2023 және 2025 жылдар аралығында болуы мүмкін. Apple есебін оқи аласыз. осында.
Дерек көзі: CNET
