Жарнаманы жабу

американдық Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі (NTSB) Apple компаниясын қызметкерлер көлік жүргізу кезінде iPhone телефондарын пайдаланудан сақтық шараларын қолданбады деп айыптады. Rол жауап берді tak белгілі бір инженер Уолтер Хуанг көлік жүргізуге мән бермей, тек Tesla автопилотына ғана сеніп, компания телефонында бейне ойын ойнап уақыт өткізіп, 2018 жылы өмірінен айырылды.

Хуан 2018 жылы өзінің Tesla Model X автопилоты кедергіні өткізіп жіберіп, көлік 114 км/сағ жылдамдықпен тас жол тосқауылына соғылғаннан кейін қайтыс болды. Содан кейін ол Теслаға жүгірдіa басқа екі көлік оның аккумуляторын зақымдап, оның өртеніп кетуіне себеп болды. Хуан алған жарақаттарынан ауруханаға жеткізілген кезде жан тапсырды. Тергеушілер Apple-дің бейшара қызметкерін алаңдаушы жүргізуші ретінде жіктеді, -ның Алайда, бөліктер Apple мен Tesla-ны оқиғаның алдын алатын шараларды елемегені үшін кінәлайды алдын алуға болатын еді.

Сәтсіздікке Tesla кінәлі aКедергіні көрмеген утопилот жүргізушіге дер кезінде ескертпей, автоматты тежегішті іске қоспаған. Кеңес төрағасының орынбасары Брюс Ландсберг Автокөлік функциясының толық жеткіліксіз екенін айтты, бірақ ол тар жолдарда немесе көлікті жақсырақ ұстауға арналған. оны тас жолда жоғары жылдамдықпен ол сақтады жолақ шегінде. Автопилот мүмкіндігі маркетингтік трюк болып табылады және пайдаланушылардан көлік жүргізуді жалғастыруға назар аударуды талап етеді деп сынға алынды.

Tesla Autopilot 2 автоматтандырылған жүйенің 5-деңгейі ретінде жіктеледі, машина жоғары деңгейде көмекті қажет етпейді. NTSB төрағасы Роберт Сумвалт Хуан жүйені толығымен автоматтандырылғандай пайдаланғанын айтты. Apple компаниясына сөйлеген сөзінде ол компанияның технология саласындағы көшбасшы екенін, бірақ көлік жүргізу кезінде ұялы телефонды пайдалануға тыйым салуға қатысты ішкі ережелерге келетін болсақ, компанияда мұндай ережелер жоқ сияқты.

Өзін қорғау үшін Apple өз қызметкерлерінен заңға бағынады деп күтетінін айтты. Компания бұл мүмкіндікті iPhone-да да ұсынады Жүргізу барысында кедергі жасамаңыз, бұл көлік жүргізу кезінде телефонды пайдалану мүмкіндігін болдырмайды. Дегенмен, бұл функция алдын ала орнатылған өшіру сияқтыá және пайдаланушылар оны қолмен белсендіруі керек.

.