Apple өз өнімдері мен жоспарлары туралы мәліметтерді әлемге ұсынбас бұрын жария етуді жек көреді. Дегенмен, ол өз жоспарларының кем дегенде бір бөлігін алдын ала хабарлауға тура келетін салалар бар, өйткені олар заңмен айтарлықтай реттеледі. Бұл негізінен денсаулық сақтау және көлік, ал Калифорниялық фирма қазір автономды көліктермен жұмыс істеп жатқанын ашық мойындады.
Осы уақытқа дейін Apple компаниясының кез келген автомобильдік әрекеттері алыпсатарлық нысаны болды және компанияның өзі бұл мәселеге түсініктеме бергісі келмеді. Тек бас директор Тим Кук бұл шынымен де ықтимал қызығушылық аймағы екенін бірнеше рет айтты. АҚШ-тың Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасына (NHTSA) жарияланған хатында Apple өзінің жоспарларын алғаш рет ашық мойындады. Сонымен қатар, ол оны автономды жүйелердегі жұмысты растайтын ресми мәлімдемемен толықтырды.
Apple компаниясына жолдаған хатта билік барлық қатысушыларға, яғни бар өндірушілер мен автомобиль өнеркәсібіне жаңадан келгендерге бірдей шарттарды орнатуды сұрайды. Енді құрылған автокөлік компанияларында, мысалы, әртүрлі заңдар аясында жалпыға ортақ жолдарда автономды көліктерді сынаудың жеңілдетілген жолы бар, ал жаңа ойыншылар әртүрлі жеңілдіктерге өтініш беруі керек және мұндай тестілеуге жету оңай болмауы мүмкін. Apple әсіресе қауіпсіздікке және барлық қатысты элементтерді дамытуға қатысты бірдей өңдеуді сұрайды.
[su_pullquote align="оңға"]«Apple машиналық оқытуға және автономды жүйелерге үлкен инвестиция салуда».[/su_pullquote]
Хатта Apple компаниясы жыл сайын миллиондаған апаттар мен мыңдаған жол-көлік өлімінің алдын алатын әлеуеті бар өмірді сақтайтын технология ретінде қарастыратын автоматтандырылған көліктермен байланысты «қоғамдық маңызды артықшылықтарды» сипаттайды. Американдық реттеушіге хатта әртүрлі белгілерге қарамастан, осы уақытқа дейін жобаны ресми түрде құпия ұстай алған Apple жоспарлары әдеттен тыс ашық түрде ашылады.
«Біз NHTSA-ға өз түсініктемелерімізді бердік, өйткені Apple машиналық оқытуға және автономды жүйелерге көп инвестициялайды. Бұл технологияларды қолданудың көптеген әлеуетті мүмкіндіктері, соның ішінде тасымалдау болашағы бар, сондықтан біз бүкіл сала үшін ең жақсы тәжірибелерді анықтауға көмектесу үшін NHTSA-мен жұмыс жасағымыз келеді », - деп түсіндірді Apple өкілі хатта.
Apple сонымен қатар 22 қарашадағы хатта көлікте әртүрлі технологияларды қолдану туралы жазады, оған Apple өнімінің тұтастығы жөніндегі директоры Стив Кеннер қол қойды. Фирма сонымен қатар NHTSA-мен пайдаланушының құпиялылығы мәселесімен айналысады, бұл қауіпсіздікті арттыру үшін өндірушілер арасында деректерді бөлісу және этикалық мәселелер сияқты басқа мәселелерді шешу қажеттілігіне қарамастан сақталуы керек.
Қазіргі уақытта Apple компаниясының машиналық оқыту мен автономды жүйелерді дамытуға назар аударуы компанияның жеке көлігінде жұмыс істеуі керек екенін растамайды. Мысалы, берілген технологияларды басқа өндірушілерге беру опция болып қала береді. «Менің ойымша, Apple компаниясының автомобиль жобасы туралы тікелей айта бастауы тек уақыт мәселесі. Әсіресе, ол NHTSA-ға хатында ашық мәліметтерді бөлісуді қолдаған кезде», - деді ол сенімді Тим Брэдшоу, редактор Financial Times.
Қазіргі уақытта аты аталмаған дереккөздердің айтуынша, тек Apple компаниясының Project Titan деп аталатын автомобиль жобасы жаздан бері әзірленуде. тәжірибелі менеджер Боб Мэнсфилд басқарды. Бірнеше аптадан кейін компанияның негізінен жоғарыда сипатталған хатқа сәйкес келетін өзін-өзі басқару жүйесіне назар аудара бастағаны туралы жаңалықтар пайда болды.
Алдағы айларда Apple компаниясының автокөлік жобасына қатысты оқиғаларды көру қызықты болуы керек. Жоғары реттелетін саланы ескере отырып, Apple көптеген ақпарат пен деректерді алдын-ала ашуға мәжбүр болады. Осыған ұқсас реттелетін нарық денсаулық сақтау саласында да кездеседі, онда ResearchKit-тен Денсаулыққа дейін CareKit-ке дейінгі өнімдердің саны артып келеді.
АҚШ Азық-түлік және дәрі-дәрмек басқармасының (FDA) ресми хаттарына сәйкес анықтады журнал Mobi Health жаңалықтары, Apple үш жыл бойы FDA-мен жүйелі түрде ынтымақтасады, яғни денсаулық сақтау саласына алғаш рет елеулі түрде кіргеннен бері. Дегенмен, калифорниялық компания өз әрекеттерін құпия ұстау үшін бәрін жасауды жалғастыруда. Дәлел - 2013 жылы FDA-мен жоғары деңгейде жарияланған кездесуден кейін екі тараптың да көптеген кездесулерінің алдын алу үшін бірқатар қадамдар жасағаны.
Әзірге Apple денсаулық сақтау саласындағы құзырлы органдармен және басқа да мекемелермен ынтымақтаса отырып, ол жоспарлаған нәрселердің көпшілігін жұртшылыққа алдын ала жария етпеуі керек. Дегенмен, оның денсаулық сақтау саласындағы ізі барған сайын ұлғайып келе жатқанын ескере отырып, оның FDA-мен ынтымақтастықтың басқа түріне көшуі уақыт мәселесі болуы мүмкін. Оны автомобиль өнеркәсібінде де сол нәрсе күтіп тұр.
Демек, соңғысы Apple-ге автономды автокөліктерді жасауда тапқандарының бәрін беруі керек, осылайша жаңадан бастағандар мен ондаған, мүмкін жүздеген миллион доллар жұмсаған компаниялар басында бірдей шарттарға ие болады :-)
Бұл маған Apple-дің Samsung-ты «құлыпты ашу үшін сырғыту» үшін қалай сотқа бергенін еске түсіреді :-)
Түсінбеймін, бірақ екеуміз бір мақаланы оқыдық па? Сондықтан мен мақаладан мұндай ештеңе түсінбедім.
Көрдіңіз бе, мен бұл мақаладан түсіндім, DFX, apple өз жүйесін оқытқысы келетін салада ортақ деректерді қолдануды қалайтынын (бұл деректерді алу - ең қиын нәрсе, жүйені оқыту бұдан былай үлкен мәселе емес). .. жақсы, егер сіз көлік жүргізіп, деректерді жинасаңыз, ол сізде бар, егер сіз оны жинамасаңыз, онда сізде ол жоқ және тіпті мұндай жүйені жасай алмайсыз ... Mercedes, Tesla немесе сияқты компаниялар Google-да жаттығуға пайдалы деректерді жүргізетін және жинайтын машиналары бар, Apple-де ондай ештеңе жоқ, сондықтан олар пойыз береді,...алма оны жіберіп алуы керек немесе оның орнына алма бар нәрсенің бәрін ашуы керек, бұл алма құрылғыларының клондарын шығарғысы келетін жаңа компаниям үшін қажет...)
Меніңше, сіз өте бос сөз жазып жатқан сияқтысыз... Apple үшін бизнес жасап, сіз де бір нәрсені байқап көріңіз ... Мен одан проблема көрмеймін... :)
ал егер мен есірткі сататын болсам және адамдарды ұрлайтын болсам, мен өлтіру, бопсалау және т.б.
бірақ бұл жақсы дегенді білдірмейді :], олай емес
Жарнама: «Apple компаниясы биліктен автомобиль өнеркәсібіне жаңадан келгендер мен белгіленген өндірушілер арасында әділ шарттар орнатуды сұрайтын хатына қоса, Калифорниялық алпауыт автономды жүйелердегі жұмысты растайтын ресми мәлімдеме қосты.
Бұл біртүрлі жазылған, бірақ іс жүзінде бұл барлық өндірушілер осы уақытқа дейін тапқан барлық ақпаратты бөлісу керек дегенді білдіреді :-)
Пікірлеріңізге рахмет, мырзалар. Біз мәтіннің бұл бөлігін нақтылап, толықтырдық. Apple бұл жерде деректерді алмасуға қатысты әділ шарттармен айналыспайды, бірақ негізінен тәжірибелі өндірушілер жаңа ойыншыларға қарағанда жақсырақ қол жеткізе алатын қоғамдық жолдарда автомобильдерді сынауға қатысты және т.б..
Толығырақ 3-4 беттегі хаттан біле аласыз https://www.scribd.com/document/333110063/Apple-s-Comments-on-the-Federal-Automated-Vehicles-Policy
j бұл одан да жақсы, қазір растау процесінің орнына «жол сөзі» үшін AI машиналарын жолда сынауға рұқсат беруін қалайсыз:]
басқаша айтқанда, егер мен компанияны ашсам және өзіме AI машиналарын жасағым келеді деп айтсам, оларды жол органының рұқсатынсыз сынақтан өткізе аламын, мен компанияда кейбір ішкі нұсқауларды белгілесем жеткілікті болады ұсыныстарға...
жақсы хаос және құмар ойындар, мен сендерге сәлем бердім :), егер олар бәсекелестері сияқты мақұлдауға жақсы қарсы тұрса, жолдар олардың трафарет болатын және ешкім өлмейтін макбуктары сияқты емес.
Сондықтан Apple жоспарын бастасаңыз, Apple табыттарын сатпаңыз... мұндай әдемі, не алмасы жарқырап тұратын пластик, немесе алюминий, біртектес табыт, уау!